Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA

Tramp:

• MS SAGASBANK (akt. Pos. Höhe Juist, ETA 07.02., 06:00)
  
• MS PRIMA KING (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 07.02., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• —

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Am Ende des Tages war der Lübecker Hafen dann ausser dem Überlieger LEMLAND leer geräumt…es folgt ein Blick zurück in die analogen 90er Jahre .

September 1992: MS FEEDERCREW ausgehend in Höhe Travemünde…das 1972 auf der SCHULTE & BRUNS SCHIFFSWERFT – EMDEN als HALLSTAVIK gebaute Schiff fuhr von 1991 bis 2001 als FEEDERCREW unter der Flagge von Malta…als MS JIGAWA unter rumänischer Flagge ging es im Jahr 2021 zum Abwracken nach Aliaga:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS SAGASBANK (akt. Pos. noch in Sluiskil, ETA 07.02., 06:00)
  
• MS PRIMA KING (akt. Pos. südl. Kotka, ETA 07.02., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide
• MS AURELIE ( OJTD, Finland, 90 m, IMO 9163647 ) bei Nordgetreide
• MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Die MILLERNTOR als Eingang in der Trampfahrt und einmal Linie…es folgt ein Blick zurück in das Jahr 2009 .

04.02.2009: MS VOLGO-BALT 210 ausgehend in Höhe Travemünde…das 1978 auf der ZAVODY TAZKEHO STROJARSTVA – KOMARNO, SLOVAKIA gebaute Schiff fährt auch weiterhin unter diesem Namen und der russischen Flagge…derzeit ist es im Kaspischen Meer im Einsatz und aktuell auf dem Weg nach Amirabad im Iran:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS MILLERNTOR
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2
• MS AURELIE ( OJTD, Finland, 90 m, IMO 9163647 ) bei Nordgetreide
• MS KAARI ( V2DU8, Antigua and Barbuda, 115 m, IMO 9434761 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS STARNES ( V2HF7, Antigua and Barbuda, 190 m, IMO 9858424 ) am Lehmannkai 3
• MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Schlutupkai 2
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Nordlandkai Anl. 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Am Nachmittag lief die MS AURELIE mit einer Ladung Hafer nach Lübeck ein…gegen 14:10 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zu Brüggen:

Am Lehmannkai 2 lagen weiterhin die MS HALLAND und die MS LEMLAND am Querkai:

Heute war mein Spotterfreund Bernd vor Ort und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Am Sonntag war mein Spotterfreund Malte Classens in Wismar, um den Eingang des Bulkers MS SZARE SZEREGI festzuhalten…die Aufnahmen gibt es in der Rubrik Aus aller Welt…hier ein kleiner Appetizer:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA, MS TAVASTLAND, MS PULPCA
  

Tramp:

• MS AURELIE
  
• MS KAARI
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS MARLA ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide
• MS HALLAND ( 5BMA2, Cyprus, 119 m, IMO 9436238 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Am Nachmittag lief die MS HALLAND nach Lübeck ein…gegen 15:15 Uhr passierte sie die Nordermole…:

…und eine Dreiviertelstunde später Schlutup kurz vorm Anlegen am Lehmannkai 2:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens machte sich auf den Weg nach Travemünde, während sich Bernd in Schlutup aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA
  

Tramp:

• MS HALLAND
  
• MS AURELIE (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 03.02., 15:00)
• MS KAARI (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 04.02., 00:00)

Auf Reede liegt:

• MS MARLA

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Keine Eingänge in der Trampfahrt, die MARLA blieb auf Reede und Linie…es folgt ein Blick zurück in die 90er Jahre .

Januar 1994: MS WARBER ausgehend in Höhe Schlutup…das 1965 auf der SNEKER SCHEEPSBOUW – SNEEK, NETHERLANDS als ZEUS gebaute Schiff fuhr von 1989 bis 1998 als MS WARBER unter niederländischer Flagge…danach wurde es an A. Springer V.o.f., Rotterdam verkauft und unter dem Namen PIRAAT und der ENI-Nr. 02208663 ging es in die Binnenschifffahrt (siehe unter www.schiffe-in-frankfurt.de):

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA
  

Tramp:

• MS MARLA
• MS HALLAND (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 02.02., 14:00)
• MS KAARI (akt. Pos. St. Petersburg ab, ETA 04.02., 00:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Am frühen Morgen machte das MTS ORANESS mit einer Ladung Flüssigdünger am Lagerhaus Lübeck fest…die Aufnahmen zeigen den Stand der Entlöschung gegen Mittag…am Abend ging es raus nach Aarhus:

Heute war mein Spotterfreund Bernd vor Ort und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MT ORANESS
  
• MS HALLAND (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 02.02., 14:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Keine Eingänge in der Trampfahrt und zweimal Linie…es folgt ein Blick sechzehn Jahre zurück .

01.02.2009: MS TRANSPULP ausgehend in Höhe Herrenwyk…das 2006 auf der STX FINLAND RAUMA gebaute Schiff fährt seit 2016 als MS THULELAND unter schwedischer Flagge…es war eingesetzt auf der Linie Kemi-Oulu-Lübeck-Göteborg…seit Anfang 2025 ist es an Stena Line verchartert und bedient die Route Rotterdam-Harwich:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS MSC VERA F, MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MT ORANESS (ETA spät)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MAIKE ( DJLS, Germany, 82 m, IMO 8905115 ) jetzt am ehem. Rautenbergsilo
• MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Keine Eingänge in der Trampfahrt und einmal Linie…es folgt ein Blick fünfzehn Jahre zurück .

28.01.2010: MS ANDERS ROUSING eingehend in Höhe Schlutup…das 1979 auf der CASSENS WERFT – EMDEN als HELJO gebaute Schiff fuhr ab 1995 als ANDERS ROUSING unter dänischer Flagge…Ende 2011 ging es zum Abbruch ins dänische Grenaa:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA
  

Tramp:

• —
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MAIKE ( DJLS, Germany, 82 m, IMO 8905115 ) bei Nordgetreide
• MS KESSU ( V2HS7, Antigua and Barbuda, 107 m, IMO 9519808 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Gegen Mittag lief die MS FEED STAVANGER vom Vorwerker Hafen aus…gegen 12:15 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Kambo in Norwegen:

Auf der gegenüber liegenden Traveseite bei Nordgetreide liegt weiterhin die MS MAIKE:

Off-topic: Der bisherige Stammgast bei Nordgetreide, die MS MISTRAL, liegt derzeit in Emden…das Schiff gibt als nächstes Ziel den Hafen von Mindelo auf den Kapverden an mit ETA in 15 Tagen…damit steht ziemlich sicher fest, dass wir die “Alte Lady” wohl hier nicht mehr wiedersehen werden.

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens vor Ort und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS KESSU
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MAIKE ( DJLS, Germany, 82 m, IMO 8905115 ) bei Nordgetreide
• MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
• MS FEED STAVANGER ( V2PU6, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9155951 ) am ehem, Rautenbergsilo
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Lehmannkai 2 LP1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS LEMLAND ( V2GZ4, Antigua and Barbuda, 129 m, IMO 9415040 ) am Lehmannkai 2, Querkai

Die Aufnahmen im  heutigen Bericht kommen aus Travemünde…dort lief am frühen Nachmittag das neue MTS BRISEN (Bj. 2024) ein…gegen 13:15 Uhr passierte es die Nordermole mit Ziel Bunkerstation Hillenberg am Skandinavienkai…am Abend ging es zurück nach Kopenhagen:

Eine halbe Stunde später passierte die MS PULPCA die Nordermole in Richtung Seelandkai:

Heute war mein Spotterfreund Bernd in Travemünde und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Mein Spotterfreund Malte Classens fuhr am Sonntag für die neue MARIE LEHMANN an den Kiel-Kanal…am 16.01.2025 ist sie von der Bodewes Werft in Hoogezand übergeben worden und ist auf der ersten Reise mit Holzhackschnitzeln aus Tilbury für Södertälje unterwegs…weitere Bilder im Bereich Aus aller Welt:

Viele Grüsse

Waterclerk