Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA, MS THULELAND
  

Tramp:

• MS GLOBIA
• MS GROSSE FREIHEIT
• MS FRI SKIEN (akt. Pos. noch in Kotka, ETA 13.03., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS WILSON BILBAO ( 8PAZ8, Barbados, 88 m, IMO 9014705 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS ALSTERN ( DDZU2, Germany, 90 m, IMO 9347073 ) am Lehmannkai 4
• MS MSC VERA F ( D5LP3, Liberia, 146 m, IMO 9235610 ) am CTL Siems

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Am Morgen lief die MS TRAVETAL von Brüggen aus…gegen 08:00 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Klaipeda:

Bei der MS BALTIC BRIGHT wurden heute in knapp drei Stunden 1.200 mts Papier aus Hallstavik und Braviken gelöscht…um 14:30 Uhr ging es bereits wieder raus nach Hallstavik:

Gegen Mittag lief die MS WILSON BILBAO nach Lübeck ein…um 13:00 Uhr passierte sie den Lehmannkai 1 auf dem Weg zum Lagerhaus Lübeck:

Am Lehmannkai 4 löschte die MS ALSTERN eine Ladung Kalk aus Sunderland:

Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens war heute wieder im Einsatz und schickte dem Port-Diary die obigen Aufnahmen…lieben Dank dafür 🙂 .

Am späten Vormittag lief die MS MSC VERA F nach Lübeck ein…gegen 10:45 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum CTL Siems:

Diesen Eingang hielt mein Spotterfreund Jo fest…auch dir lieben Dank für die Aufnahmen 🙂 . Jo hielt auch die Eingänge der MS BALTIC BRIGHT und der MS WILSON BILBAO fest:

Gegen Mittag lag das Binnenschiff FALCON an der Schleuse Büssau in Warteposition…am späten Nachmittag ging es weiter zum Rautenbergsilo:

Ebenfalls im Elbe-Lübeck-Kanal war das Schubboot WITTENBERGE vom WSA Lauenburg mit zwei Schubleichtern (DP 3042 + DP 3395) unterwegs…hier ebenfalls in der Schleuse Büssau:

Am Kanal war natürlich wieder mein Spotterefreund Bernd unterwegs…vielen Dank für die Aufnahmen 🙂 .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA, MS MSC VERA F
  

Tramp:

• MS WILSON BILBAO
• MS BALTIC BRIGHT
• MS GLOBIA (akt. Pos. Gdynia Reede ab, ETA 10.03., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS TRAVETAL ( 5BCT2, Cyprus, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
• MS ALSTERN ( DDZU2, Germany, 90 m, IMO 9347073 ) am Lehmannkai 4
• MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Am frühen Morgen gab es den Eingang der ALSTERN zum Lehmannkai 4 und einmal Linie…der Blick geht heute genau vierzehn Jahre zurück .

08.03.2009: MS WANI WILL in Warteposition am Lehmannkai 2…das 1978 auf der ORENS MEKANISKE VERKSTED – TRONDHEIM als LYS-TIND gebaute Schiff war ab 2003 als WANI WILL unterwegs…im Jahr 2006 wechselte es erstmals die norwegische Flagge auf die von Barbados…im Jahr 2014 endete die Geschichte des Schiffes durch Abwracken in Frederikshavn:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA
  

Tramp:

• MS ALSTERN
  
• MS WILSON BILBAO (akt. Pos. Teesport ab, ETA 09.03., 10:00)
• MS BALTIC BRIGHT ( akt. Pos. Sheerness ab, ETA 09.03., 11:00)
• MS GLOBIA (akt. Pos. noch auf Gdynia Reede, ETA 10.03., 01:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS TRAVETAL ( 5BCT2, Cyprus, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
• MS OSTBORG ( PBAW, Netherlands, 89 m, IMO 9196216 ) jetzt am Lagerhaus Lübeck
• MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Morgens gab es den Eingang der TRAVETAL zu Brüggen und der Linienverkehr kehrt nach dem Streik in Finnland wieder in den alten Takt zurück…blicken wir aber zurück in die 90er Jahre .

Juli 1994: MS KRASLAVA eingehend in Höhe Schlutup…das 1990 auf der ZAVODY TAZKEHO STROJARSTVA – KOMARNO gebaute Schiff war ab 2006 als MS AMUR 36 unter russischer Flagge unterwegs…am 3. Dezember 2015 war sein Schicksal besiegelt als es in der Bukhta Zolotaya vor dem russischen Samarga am Japanischen Meer auf Grund lief…alle 14 Besatzungsmitglieder wurden von Bord durch ein russisches Such- und Rettungsteam evakuiert:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS TRAVETAL
  
• MS ALSTERN (ETA spät)
• MS BALTIC BRIGHT ( akt. Pos. noch in Sheerness, ETA 09.03., 09:00)
• MS GLOBIA (akt. Pos. noch auf Gdynia Reede, ETA 10.03., 01:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ILKA ( DIZZ, Germany, 72 m, IMO 8504947 ) am Rautenbergsilo
• MS OSTBORG ( PBAW, Netherlands, 89 m, IMO 9196216 ) jetzt am Lagerhaus Lübeck
• MS BORE SONG ( PDFS, Netherlands, 195 m, IMO 9443566 ) am Schlutupkai 2
• MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1
• MS SIEGFRIED LEHMANN ( V2GL5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325142 ) am Lehmannkai 1
• MS NINA ( 5BTL4, Cyprus, 106 m, IMO 9277278 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Heute Nachmittag gegen 17:00 Uhr in Herrenwyk uns Siems…am Lehmannkai 3 lag die MS NINA mit einer Ladung Dünger:

Am Lehmannkai 1 lagen weiterhin die Schwestern ALESSANDRA LEHMANN und SIEGFRIED LEHMANN:

Auf der gegenüberliegenden Traveseite am Schlutupkai 1 lag zu der Stunde noch die MS OSTBORG mit Dünger…kurze Zeit später verholte sie zum Lagerhaus Lübeck:

Vor Ort in Herrenwyk und Siems war heute mein Spotterfreund Malte Classens und schickte dem Port-Diary diese Aufnahmen…lieben Dank .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SONG, MS SEAGARD
  

Tramp:

• MS TRAVETAL (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 07.03., 08:00)
• MS ALSTERN (akt. Pos. Sunderland ab, ETA 07.03., 21:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ILKA ( DIZZ, Germany, 72 m, IMO 8504947 ) am Rautenbergsilo
• MS OSTBORG ( PBAW, Netherlands, 89 m, IMO 9196216 ) am Schlutupkai 1
• MS JÜTLAND ( DFZX, Germany, 88 m, IMO 9142497 ) an der Roddenkoppel
• MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1
• MS SIEGFRIED LEHMANN ( V2GL5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325142 ) am Lehmannkai 1
• MS NINA ( 5BTL4, Cyprus, 106 m, IMO 9277278 ) am Lehmannkai 3
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Zunächst ein kurzer Rückblick auf Freitag: Am frühen Nachmittag lief die MS SIEGFRIED LEHMANN nach Lübeck ein…auf dem Weg zum Lehmannkai 1 passierte sie um 13:15 Uhr den Lehmannkai 2:

Auch heute lagen die beiden “Lehmänner” am Lehmannkai 1:

Während bei der MS ALESSANDRA LEHMANN die Ladung Torf gelöscht wurde…:

…lag die MS SIEGFRIED LEHMANN gegen 15:00 Uhr weiterhin in Warteposition zum Löschen am Montag:

Am Lehmannkai 2 LP 1 wurde die MS HAFNIA SEA abgefertigt:

Nach dem Festmachen wurde bei der MS JÜTLAND gegen 15:00 Uhr mit dem Löschen der Ladung Rundholz begonnen:

Im Wallhafen lag das am Samstagmittag eingetroffene Binnenschiff COSWIG in Warteposition:

Und am Ende des Berichtes noch ein Blick nach Wismar: Dort lief gegen Mittag die MS ANNETTA (ex EDGAR LEHMANN) ein…gegen 12:05 Uhr passierte sie die Seebrücke Wendorf auf dem Weg in den Überseehafen…assistiert wurde sie von den Schleppern FAIRPLAY-20 (ex CARL) und Fairplay XVII (ex AXEL)…weitere Bilder im Abschnitt “Aus aller Welt”:

Freitag und heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens wieder unterwegs und hielt die Ereignisse für das Port-Diary im Bild fest…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA, MS TAVASTLAND
  

Tramp:

• MS JÜTLAND
• MS TRAVETAL (akt. Pos. nördl. Mariehamn, ETA 07.03., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ILKA ( DIZZ, Germany, 72 m, IMO 8504947 ) am Rautenbergsilo
• MS OSTBORG ( PBAW, Netherlands, 89 m, IMO 9196216 ) am Schlutupkai 1
• MS BLIDOE ( 5BRQ4, Cyprus, 107 m, IMO 9393840 ) am Nordlandkai Anl. 3
• MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1
• MS SIEGFRIED LEHMANN ( V2GL5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325142 ) am Lehmannkai 1
• MS NINA ( 5BTL4, Cyprus, 106 m, IMO 9277278 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Heute gab es keine Bildmeldungen meiner Spotterfreunde…blicken wir aber zurück in die 90er Jahre .

Oktober 1993: MS FRANS SUELL ausgehend Konstinkai in Höhe Schlutup…das 1992 auf der SPLIT SHIPYARD – SPLIT, CROATIA für die EUROWAY Schifffahrtsgesellschaft gebaute Schiff war nur zwei Jahre in dem neu errichteten Liniendienst Lübeck-Malmö aktiv…Euroways Geschäftsmodell bestand im Anbieten eines kreuzfahrtähnlichen Erlebnisses, vergleichbar mit den in der nördlichen Ostsee auf den Routen zwischen Stockholm und Turku bzw. Helsinki von Viking Line und Silja Line bereits etablierten Verbindungen…da jedoch die für einen wirtschaftlichen Betrieb erforderlichen Passagierzahlen nicht erreicht wurden und ausserdem finanzielle Schwierigkeiten seitens der zwischenzeitlich mit eingestiegenen Silja Line hinzukamen, musste am 12. März 1994 SILJA LINE EUROWAY den Betrieb einstellen…die FRANS SUELL verblieb bei Silja als MS SILJA SCANDINAVIA bis 1997…danach übernahm die VIKING LINE das Schiff und setzte es bis heute als MS GABRIELLA unter finnischer Flagge auf der Linie Helsinki – Stockholm ein…Trivia: Frans Suell (9. Juni 1744 – 5. November 1818) war ein schwedischer Geschäftsmann:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS NINA
  
• MS OSTBORG
  
• MS ILKA
  
• MS TRAVETAL (akt. Pos. noch in Rauma, ETA 06.03., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDLAND ( YLRJ, Latvia, 99 m, IMO 9281786 ) bei Brüggen
• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Granadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS BLIDOE ( 5BRQ4, Cyprus, 107 m, IMO 9393840 ) am Nordlandkai Anl. 3
• MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1
• MS SIEGFRIED LEHMANN ( V2GL5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325142 ) am Lehmannkai 1
• MS JÄMTLAND ( V2HD3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9277319 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Heute gab es drei Eingänge in der Binnenschifffahrt zu verzeichnen…am Vormittag bei noch dichtem Nebel passierten die Binnenschiffe AGT-05…:

…und MARTYNA Büssau bzw. Krummesse im Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung Norden mit Ziel Lagerhaus Lübeck bzw. Klughafen:

Am frühen Nachmittag hatte sich der Nebel verzogen als das Binnenschiff ANGÜRA die Schleuse Berkenthin in Richtung Lübecker Klughafen passierte:

Auch heute war mein Spotterfreund Bernd umfangreich am Kanal unterwegs und hielt die Eingänge für das Port-Diary fest…vielen Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS JAMTLAND
  
• MS SIEGFRIED LEHMANN
  
• MS ALESSANDRA LEHMANN
• MS NINA (ETA spät)
• MS OSTBORG (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 04.03., 16:00)
• MS ILKA (akt. Pos. Liepaja ab, ETA 04.03., 21:00)
• MS TRAVETAL (akt. Pos. noch in Rauma, ETA 06.03., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORDLAND ( YLRJ, Latvia, 99 m, IMO 9281786 ) bei Brüggen
• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Granadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS BLIDOE ( 5BRQ4, Cyprus, 107 m, IMO 9393840 ) am Nordlandkai Anl. 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Mittags gab es den Eingang der NORDLAND (ex CIMBRIS) zu Brüggen und um Mitternacht die BLIDOE zum Nordlandkai…blicken wir aber zurück in die 90er Jahre .

Oktober 1993: MS RAUTZ ausgehend in Höhe Schlutup…das 1976 auf der Clelands Shipbuilding Co. Ltd., Wallsend als EILDON gebaute Schiff war von 1982 bis 1998 als RAUTZ unter österreichischer Flagge unterwegs…am 13.07.1998 sank es etwa 120 Seemeilen südlich von Cabo de Sao Vicente, Portugal innerhalb von drei Minuten und es wurde vermutet, dass sich die Ladung Kupferkonzentrat verlagerte…man befand sich auf der Reise von Safid nach Polen, vier von zehn der Besatzungsmitglieder gelten seitdem als vermisst:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS GLOBIA
  
• MS GROSSE FREIHEIT
• MS NORDLAND
  
• MS BLIDOE (ETA spät)
• MS JAMTLAND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 03.03., 05:00)
• MS SIEGFRIED LEHMANN (akt. Pos. östl. Gotland, ETA 03.03., 14:00)
• MS NINA (akt. Pos. Antwerpen ab, ETA 03.03., 19:00)
• MS ALESSANDRA LEHMANN (akt. Pos. nördl. Ventspils, ETA 04.03., 06:00)
• MS OSTBORG (akt. Pos. südl. Helsinki, ETA 04.03., 16:00)
• MS TRAVETAL (akt. Pos. noch in Rauma, ETA 06.03., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KADRI ( 9HRQ8, Malta, 100 m, IMO 9114725 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Einziger Neuzugang in Tramp-, Linien- und Binnenschifffahrt war heute das Binnenschiff SIRIUS…hier befindet es sich im Kanal in Höhe Krummesse auf dem Weg zum Lehmannkai 3:

Heute war mein Spotterfreund Bernd am Kanal und hielt den Eingang für das Port-Diary fest…vielen Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS GLOBIA (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 02.03., 02:00)
  
• MS NORDLAND (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 02.03., 11:00)
• MS BLIDOE (akt. Pos. Willebroek ab, ETA 02.03., 20:00)
• MS JAMTLAND (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 03.03., 07:00)
• MS SIEGFRIED LEHMANN (akt. Pos. Kunda ab, ETA 03.03., 08:00)
• MS TRAVETAL (akt. Pos. noch in Rauma, ETA 06.03., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KADRI ( 9HRQ8, Malta, 100 m, IMO 9114725 ) am Lehmannkai 2
• MS KRISTELLA ( V2XQ3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187928 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS HAFNIA SEA ( 2AMH9, United Kingdom, 187 m, IMO 9357602 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Um 16:00 Uhr war die Ladung der MS SERENADA fertig gelöscht und sie bekam kurzzeitig noch Gesellschaft von der MS KADRI mit gleicher Düngerladung…für die SERENADA ging es zwei Stunden später raus nach Vyborg:

Beim Ausgang des Bulkers MS BC MIRABEL unter derselben Assistenz (VB RÖNNEBECK und VB ARGUS) stimmte diesmal das Wetter im Gegensatz zum Eingang…gegen 12:40 Uhr passierte der Verband die Herreninsel…die BC MIRABEL steuerte bei diesem Anlauf den Hafen Rostock zur Fertigladung nicht an, sondern lief direkt aus in Richtung des Hafens von Sfax in Tunesien:

Mein Spotterfreund und Schiffsagent Malte Classens war unterwegs und schickte dem Port-Diary die obigen Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank   .

Auch mein Spotterfreund Bernd hatte sich für den Ausgang des Bulkers auf die Herreninsel begeben 🙂 ….es folgen die von ihm übermittelten Bilder…auch hier herzlichen Dank 🙂 :

Viele Grüsse

Waterclerk