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schiffe-in-frankfurt Nahverkehr in Hessen waterclerkotour

Berichte

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA

Tramp:

  • MS GLOBIA
  • MS FL STOROE (akt. Pos. noch in Antwerpen, ETA 17.03., 00:00)
  • MS KARMEL (akt. Pos. Höhe Kronstadt, ETA 18.03., 05:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FRI SKIEN ( 5BFF4, Cyprus, 89 m, IMO 9148192 ) jetzt am ehem. Havemannkai
  • MS JÜTLAND ( 5BAN5, Cyprus, 120 m, IMO 9277345 ) am Lehmannkai 2
  • MS HENRIKE ( DMLS, Germany, 90 m, IMO 9218222 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

HENRIKE als Neuzugang in der Trampfahrt und Übernachtungsgast HAFNIA SEA auf Linie…der Blick geht wieder zurück in die 90er 🙂 .

 

September 1998: MS BEACON 2 eingehend Lehmannkai 2 in Höhe Schlutup…das 1973 auf der KREMER WERFT – ELMSHORN als THUNAR gebaute Schiff war drei Jahre als BEACON 2 unter der Flagge Maltas unterwegs…es war zuletzt als MS TEKLIBKA unter der Flagge von St. Vincent and the Grenadines aktiv…im Jahr 2013 ging es zum Abwracken nach Jiangyin:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS HENRIKE
  • MS GLOBIA (akt. Pos. noch in Gdynia, ETA 15.03., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FRI SKIEN ( 5BFF4, Cyprus, 89 m, IMO 9148192 ) am Schlutupkai 1
  • MS JÜTLAND ( 5BAN5, Cyprus, 120 m, IMO 9277345 ) am Lehmannkai 2
  • MS HAFNIA SEA ( 2AMH9, United Kingdom, 187 m, IMO 9357602 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

FRI SKIEN am frühen Morgen zum Schlutupkai 1, dazu zwei alte Bekannte im Eingang in der Trampfahrt und Linie as usual…der Blick geht wieder zurück in die 90er 🙂 .

 

Juni 1995: MS TAFELBERG eingehend in Höhe Schlutup…das 1981 auf der J.J. SIETAS SCHIFFSWERFT – HAMBURG als HELGA gebaute Schiff war von 1992 bis 2004 als TAFELBERG unter deutscher Flagge unterwegs…es ist weiterhin in Fahrt und aktuell unter dem Namen MS SARGAS unter der Flagge Panamas unterwegs…derzeit liegt es im Hafen von Roenne nach Ankunft aus Gdansk über Roedby Reede:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS SEAGARD, MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS JÜTLAND
  • MS FRI SKIEN
  • MS GROSSE FREIHEIT
  • MS HENRIKE (akt. Pos. östl. Bornholm, ETA 14.03., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MIA-SOPHIE-B ( DGDB2, Germany, 81 m, IMO 9113599 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Um kurz nach 08:00 Uhr legte die MS MIA-SOPHIE-B mit einer Ladung Hüttensand aus Bremen am Lehmannkai 3 an:

Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens war heute wieder im Einsatz und schickte dem Port-Diary alle Aufnahmen für den Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA, MS TAVASTLAND

Tramp:

  • MS MIA SOPHIE-B
  • MS JÜTLAND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 13.03., 06:00)
  • MS FRI SKIEN (akt. Pos. südl. Karlskrona, ETA 13.03., 12:00)
  • MS HENRIKE (akt. Pos. Klaipeda ab, ETA 14.03., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am frühen Morgen lief die MS BORE SONG nach Lübeck ein…gegen 08:15 Uhr passierte sie die Stülper Huk in Richtung Seelandkai…begleitet wurde sie vom Schlepper VB ARGUS…am Abend ging es wieder raus nach Hanko:

Am Lehmannkai 2 hatte die MS FINNTIDE heute Papier aus Kotka gelöscht…um 15:00 Uhr legte sie dann zur Verholung zum Skandinavienkai ab:

Besuch aus dem Mittellandkanal im Burgtorhafen…Polizeistreifenboot Nr. 11 der Verfügungseinheit Wasserschutz des Zentralen Verkehrsdienst der Polizeidirektion Hannover mit Heimathafen Hannover:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war in Herrenwyk aktiv, während Bernd den Besuch aus Niedersachsen für das Diary festhielt…vielen Dank euch beiden 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS FINNTIDE, MS BORE SONG

Tramp:

  • MS MIA SOPHIE-B (akt. Pos. Bremen ab, ETA 12.03., 09:00)
  • MS JÜTLAND (akt. Pos. zw. Sundsvall und Gävle, ETA 13.03., 06:00)
  • MS FRI SKIEN (akt. Pos. zw. Tallinn und Kotka, ETA 13.03., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS MSC VERA F ( D5LP3, Liberia, 146 m, IMO 9235610 ) am CTL Siems

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Mit GROSSE FREIHEIT und GLOBIA zwei alte Bekannte als Neuzugang…der Blick geht wieder zurück in die 90er 🙂 .

 

Oktober 1993: MS LENINGRADSKIY OPOLCHENETS mit einer Ladung Schnittholz eingehend in Höhe Schlutup…das 1969 auf der NIKOLAEV SHIPYARD OKEAN – NIKOLAYEV, UKRAINE gebaute Schiff war von 1998 bis 2004 als GRACE I unter den Flaggen von Belize und Kambodscha unterwegs…mit seinem 2004 letztmals geänderten Namen MS PRIMORYE ging es im Jahr 2009 zum Abwracken:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS CORONA SEA, MS THULELAND

Tramp:

  • MS GLOBIA
  • MS GROSSE FREIHEIT
  • MS FRI SKIEN (akt. Pos. noch in Kotka, ETA 13.03., 12:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS WILSON BILBAO ( 8PAZ8, Barbados, 88 m, IMO 9014705 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS ALSTERN ( DDZU2, Germany, 90 m, IMO 9347073 ) am Lehmannkai 4
  • MS MSC VERA F ( D5LP3, Liberia, 146 m, IMO 9235610 ) am CTL Siems

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Morgen lief die MS TRAVETAL von Brüggen aus…gegen 08:00 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Klaipeda:

Bei der MS BALTIC BRIGHT wurden heute in knapp drei Stunden 1.200 mts Papier aus Hallstavik und Braviken gelöscht…um 14:30 Uhr ging es bereits wieder raus nach Hallstavik:

Gegen Mittag lief die MS WILSON BILBAO nach Lübeck ein…um 13:00 Uhr passierte sie den Lehmannkai 1 auf dem Weg zum Lagerhaus Lübeck:

Am Lehmannkai 4 löschte die MS ALSTERN eine Ladung Kalk aus Sunderland:

Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens war heute wieder im Einsatz und schickte dem Port-Diary die obigen Aufnahmen…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Am späten Vormittag lief die MS MSC VERA F nach Lübeck ein…gegen 10:45 Uhr passierte sie Schlutup auf dem Weg zum CTL Siems:

Diesen Eingang hielt mein Spotterfreund Jo fest…auch dir lieben Dank für die Aufnahmen 🙂 . Jo hielt auch die Eingänge der MS BALTIC BRIGHT und der MS WILSON BILBAO fest:

Gegen Mittag lag das Binnenschiff FALCON an der Schleuse Büssau in Warteposition…am späten Nachmittag ging es weiter zum Rautenbergsilo:

Ebenfalls im Elbe-Lübeck-Kanal war das Schubboot WITTENBERGE vom WSA Lauenburg mit zwei Schubleichtern (DP 3042 + DP 3395) unterwegs…hier ebenfalls in der Schleuse Büssau:

Am Kanal war natürlich wieder mein Spotterefreund Bernd unterwegs…vielen Dank für die Aufnahmen 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS HAFNIA SEA, MS MSC VERA F

Tramp:

  • MS WILSON BILBAO
  • MS BALTIC BRIGHT
  • MS GLOBIA (akt. Pos. Gdynia Reede ab, ETA 10.03., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( 5BCT2, Cyprus, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS ALSTERN ( DDZU2, Germany, 90 m, IMO 9347073 ) am Lehmannkai 4
  • MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am frühen Morgen gab es den Eingang der ALSTERN zum Lehmannkai 4 und einmal Linie…der Blick geht heute genau vierzehn Jahre zurück 🙂 .

 

08.03.2009: MS WANI WILL in Warteposition am Lehmannkai 2…das 1978 auf der ORENS MEKANISKE VERKSTED – TRONDHEIM als LYS-TIND gebaute Schiff war ab 2003 als WANI WILL unterwegs…im Jahr 2006 wechselte es erstmals die norwegische Flagge auf die von Barbados…im Jahr 2014 endete die Geschichte des Schiffes durch Abwracken in Frederikshavn:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS ALSTERN
  • MS WILSON BILBAO (akt. Pos. Teesport ab, ETA 09.03., 10:00)
  • MS BALTIC BRIGHT ( akt. Pos. Sheerness ab, ETA 09.03., 11:00)
  • MS GLOBIA (akt. Pos. noch auf Gdynia Reede, ETA 10.03., 01:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS TRAVETAL ( 5BCT2, Cyprus, 90 m, IMO 9471991 ) bei Brüggen
  • MS OSTBORG ( PBAW, Netherlands, 89 m, IMO 9196216 ) jetzt am Lagerhaus Lübeck
  • MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Morgens gab es den Eingang der TRAVETAL zu Brüggen und der Linienverkehr kehrt nach dem Streik in Finnland wieder in den alten Takt zurück…blicken wir aber zurück in die 90er Jahre 🙂 .

 

Juli 1994: MS KRASLAVA eingehend in Höhe Schlutup…das 1990 auf der ZAVODY TAZKEHO STROJARSTVA – KOMARNO gebaute Schiff war ab 2006 als MS AMUR 36 unter russischer Flagge unterwegs…am 3. Dezember 2015 war sein Schicksal besiegelt als es in der Bukhta Zolotaya vor dem russischen Samarga am Japanischen Meer auf Grund lief…alle 14 Besatzungsmitglieder wurden von Bord durch ein russisches Such- und Rettungsteam evakuiert:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:


Tramp:

  • MS TRAVETAL
  • MS ALSTERN (ETA spät)
  • MS BALTIC BRIGHT ( akt. Pos. noch in Sheerness, ETA 09.03., 09:00)
  • MS GLOBIA (akt. Pos. noch auf Gdynia Reede, ETA 10.03., 01:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS ILKA ( DIZZ, Germany, 72 m, IMO 8504947 ) am Rautenbergsilo
  • MS OSTBORG ( PBAW, Netherlands, 89 m, IMO 9196216 ) jetzt am Lagerhaus Lübeck
  • MS BORE SONG ( PDFS, Netherlands, 195 m, IMO 9443566 ) am Schlutupkai 2
  • MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1
  • MS SIEGFRIED LEHMANN ( V2GL5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325142 ) am Lehmannkai 1
  • MS NINA ( 5BTL4, Cyprus, 106 m, IMO 9277278 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Heute Nachmittag gegen 17:00 Uhr in Herrenwyk uns Siems…am Lehmannkai 3 lag die MS NINA mit einer Ladung Dünger:

Am Lehmannkai 1 lagen weiterhin die Schwestern ALESSANDRA LEHMANN und SIEGFRIED LEHMANN:

Auf der gegenüberliegenden Traveseite am Schlutupkai 1 lag zu der Stunde noch die MS OSTBORG mit Dünger…kurze Zeit später verholte sie zum Lagerhaus Lübeck:

Vor Ort in Herrenwyk und Siems war heute mein Spotterfreund Malte Classens und schickte dem Port-Diary diese Aufnahmen…lieben Dank 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie – Ro-Ro/Container:

  • MS BORE SONG, MS SEAGARD

Tramp:

  • MS TRAVETAL (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 07.03., 08:00)
  • MS ALSTERN (akt. Pos. Sunderland ab, ETA 07.03., 21:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS ILKA ( DIZZ, Germany, 72 m, IMO 8504947 ) am Rautenbergsilo
  • MS OSTBORG ( PBAW, Netherlands, 89 m, IMO 9196216 ) am Schlutupkai 1
  • MS JÜTLAND ( DFZX, Germany, 88 m, IMO 9142497 ) an der Roddenkoppel
  • MS ALESSANDRA LEHMANN ( V2OS4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9290684 ) am Lehmannkai 1
  • MS SIEGFRIED LEHMANN ( V2GL5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325142 ) am Lehmannkai 1
  • MS NINA ( 5BTL4, Cyprus, 106 m, IMO 9277278 ) am Lehmannkai 3
  • MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Zunächst ein kurzer Rückblick auf Freitag: Am frühen Nachmittag lief die MS SIEGFRIED LEHMANN nach Lübeck ein…auf dem Weg zum Lehmannkai 1 passierte sie um 13:15 Uhr den Lehmannkai 2:

Auch heute lagen die beiden “Lehmänner” am Lehmannkai 1:

Während bei der MS ALESSANDRA LEHMANN die Ladung Torf gelöscht wurde…:

…lag die MS SIEGFRIED LEHMANN gegen 15:00 Uhr weiterhin in Warteposition zum Löschen am Montag:

Am Lehmannkai 2 LP 1 wurde die MS HAFNIA SEA abgefertigt:

Nach dem Festmachen wurde bei der MS JÜTLAND gegen 15:00 Uhr mit dem Löschen der Ladung Rundholz begonnen:

Im Wallhafen lag das am Samstagmittag eingetroffene Binnenschiff COSWIG in Warteposition:

Und am Ende des Berichtes noch ein Blick nach Wismar: Dort lief gegen Mittag die MS ANNETTA (ex EDGAR LEHMANN) ein…gegen 12:05 Uhr passierte sie die Seebrücke Wendorf auf dem Weg in den Überseehafen…assistiert wurde sie von den Schleppern FAIRPLAY-20 (ex CARL) und Fairplay XVII (ex AXEL)…weitere Bilder im Abschnitt “Aus aller Welt”:

Freitag und heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens wieder unterwegs und hielt die Ereignisse für das Port-Diary im Bild fest…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk