Tages-Archive: 26. Juli 2010
26.07.2010: Sailing Trawler ETHEL VON BRIXHAM eingehend Lübeck in Höhe Nordlandkai um 16:45 Uhr:
26.07.2010: MS MEREL V unter Entlöschung am Lagerhaus Lübeck um 11:00 Uhr:
Guten Abend
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
- Linie: MS BALTICA, MS TRANSPAPER, MS TRANSLUBECA, MS PLYCA
- Tramp: MS LADY NOLA (noch in Rostock), MS JUMBO (akt. Pos. Höhe Juist, ETA 28.07., 07:00), MS TRI STAR (akt. Pos. Höhe Skagen, ETA 28.07., 04:00), MS SVYATITEL ALEKSIY (akt. Pos. Nordsee vor Skagen, ETA 28.07., 14:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS LIAN ( J8B3075, St. Vincent and the Grenadines, 72 m, IMO 7420962 ) am Schlutupkai 1
- MS FEHN MIRAGE ( ZDFC3, Gibraltar, 89 m, IMO 9252929 ) bei Nordgetreide
- MS TRANSRUSSIA ( DHCO2, Germany, 181 m, IMO 9010151 ) am Lehmannkai 2
- MS CAROLINE RUSS ( V2OC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9197533 ) am Seelandkai
- MS HELGA ( OJKR, Finland, 80 m, IMO 8325121 ) am LMG Helgentor (Warteplatz)
- MS MEREL V ( PHDK, Netherlands, 83 m, IMO 9279056 ) am Lagerhaus Lübeck
- MT AMONITH ( LADS6, Norway, 83 m, IMO 7235018 ) am Lagerhaus Lübeck
Gestern nach Mitternacht machte die MS MEREL V mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck fest…gegen 11:30 Uhr waren die Löscharbeiten im Gange:
Die mit Spannung erwartete MS TRANSRUSSIA (ex-FINNHANSA) lief bereits heute morgen den Lehmannkai 2 an…und enttäuschte mehr oder weniger…bis auf einen dilettantischen Namenswechsel hatte sich an ihrem Outfit nichts verändert und die Gute bräuchte eigentlich mal einen Werftaufenthalt:
Also wirklich…das kann nicht das letzte Wort sein, oder?…kleiner gehts nimmer:
Am Lehmannkai 1 lagen gleich 2 Binnenschiffe…die Aufnahmen sind von 10:50 Uhr und zeigen die REGULUS beim Entladen…:
…und Binnenschiff LOBENSTEIN beim Laden von Zellulose:
Am Nachmittag um 16:15 passierte das Binnenschiff FENIX vom CTL kommend den Nordlandkai in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal:
Eine halbe Stunde später lief der Sailing Trawler ETHEL V. BRIXHAM nach Lübeck ein und passierte um 16:45 Uhr den Nordlandkai:
Viele Grüsse
Waterclerk