Users Today : 184
Users Yesterday : 359Monats-Archive: April 2012
26.04.2012: Heute abend war dann die MS FINNMAID beim Eingang nach Travemünde dran…um 20:30 Uhr passierte sie die Nordermole auf ihrem Weg zum Skandinavienkai:
Guten Abend 
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
- Linie: MS STENA FORETELLER, MS BIRKA EXPRESS, MS PAULINE RUSS, MS CAROLINE RUSS
- Tramp: MS ADELE (akt. Pos.südl. Öland, ETA 28.04., 01:00), MS VOLGO-BALT 136 (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 30.04., 06:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS FINNPULP ( SCIK, Sweden, 187 m, IMO 9212644 ) am Lehmannkai 2
- MS HAPPY DIAMOND ( PBXK, Netherlands, 157 m, IMO 9551947 ) bei der LMG
Nach Entlöschung lief am Morgen das Binnenschiff FRANADA von Nordgetreide aus und passierte hier den Konstinkai in Höhe Eric-Warburg-Brücke…die FRANADA machte danach im Klughafen fest:
Am Vormittag liefen heute die MS ÖSTRAND und MS STENA FORECASTER hintereinander nach Lübeck ein…sie passierten gegen 10:30 Uhr Schlutup…die ÖSTRAND ging zu einem Kurzaufenthalt zum Schlutupkai 2, die STENA FORECASTER zum Seelandkai…nach knapp zwei Stunden ging es für die ÖSTRAND schon wieder weiter nach Tilbury…für die STENA FORECASTER am Abend nach Hanko:
Viele Grüsse
Waterclerk
Guten Abend
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
- Linie: MS TRANSREEL, MS FINNPULP, MS STENA FORECASTER, MS ÖSTRAND, MS TRANSPAPER, MS FINNKRAFT
- Tramp: MS ADELE (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 28.04., 01:00), MS VOLGO-BALT 136 (akt. Pos. westl. Tallinn, ETA 30.04., 06:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS VOLGO-BALT 229 ( UHZF, Russian Federation, 114 m, IMO 8841747 ) am Schlutupkai 1
- MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Seelandkai
- MS HAPPY DIAMOND ( PBXK, Netherlands, 157 m, IMO 9551947 ) am Konstinkai
Am TRE-Anleger des Lehmannkais 2 lag heute nach der FINNCLIPPER gestern die MS FINNEAGLE…am Abend ging es raus nach Malmö:
Am Nachmittag lief das polnische Binnenschiff PAULA vom Lehmannkai 3 aus…:
…in Höhe des Seelandkais stoppte die PAULA allerdings auf und lief ein Stück rückwärts da die MS PANTA RHEI vom Lagerhaus kommend als Erstes die Traveenge in Höhe der ehemaligen Brücke passierte:
Danach ging es für die PAULA weiter in Richtung Kanal…:
…während die MS PANTA RHEI weiter nach Karlskrona lief und in Höhe Schlutupkai 2 die MS GENCA passierte:
Waterclerk
24.04.2012: Schlepper HANS mit 2 Pontons eingehend LMG in Höhe Herreninsel
Guten Abend
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
- Linie: MS GENCA. MS FINNEAGLE
- Tramp: MS ADELE (akt. Pos. Höhe Vaasa ab, ETA 27.04., 14:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS VOLGO-BALT 229 ( UHZF, Russian Federation, 114 m, IMO 8841747 ) am Schlutupkai 1
- MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 2
- MS PANTA RHEI ( PBRB, Netherlands, 82 m, IMO 9489522 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS HAPPY DIAMOND ( PBXK, Netherlands, 157 m, IMO 9551947 ) am Konstinkai
- Schlepper HANS ( DIVX, Germany, 20 m, IMO 9173977 ) bei der LMG
Die MS PANTA RHEI lag zur gleichen Zeit weiterhin unter Entlöschung am Lagerhaus Lübeck…die Arbeiten waren aber schon gut vorangeschritten:
Das Binnenschiff RENATE wurde am Lehmannkai 1 gelöscht:
Heute mittag lag am TRE-Anleger des Lehmannkais 2 die MS FINNCLIPPER…am Abend verholte sie zum Skandinavienkai:
Nach Verholung vom Nordlandkai hatte am Mittag die MS FRIEDRICH RUSS am Seelandkai festgemacht:
Am Nachmittag lief der deutsche Schlepper HANS mit zwei Arnold-Ritscher-Pontons (PN 906A und PN 908A) nach Lübeck ein…gegen 16:30 Uhr passierte der Verband die Herreninsel auf dem Weg zur LMG:
Waterclerk
23.04.2012: MV HAPPY DIAMOND eingehend zur LMG in Höhe Travemünde Nordermole
23.04.2012: Heute abend zog es mich zum Eingang der MS NORDLINK nach Travemünde hin…um 20:00 Uhr passierte sie die Nordermole auf ihrem Weg zum Skandinavienkai:
Guten Abend
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
- Linie: MS FINNCLIPPER, MS STENA FORERUNNER
- Tramp: MS VOLGO-BALT 229, MS ADELE (avisiert 27.04.)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS FINNBREEZE ( OJOP, Finland, 188 m, IMO 9468889 ) am Nordlandkai Anl. 1
- MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 2
- MS PANTA RHEI ( PBRB, Netherlands, 82 m, IMO 9489522 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS HAPPY DIAMOND ( PBXK, Netherlands, 157 m, IMO 9551947 ) am Konstinkai
Ein freundlicher Gruss 
In Höhe der PASSAT begegnete sie der MS ELKE D, die von Nordgetreide kommend nach Kalmar auslief:
Heute begannen die Löscharbeiten bei der MS PANTA RHEI am Lagerhaus Lübeck…die Aufnahmen zeigen den Stand der Arbeiten gegen 12:45 Uhr:
Gleich dahinter lag das Binnenschiff HEINER nach Verholung vom Lehmannkai 3 in Warteposition:
Am Seelandkai wurde die MS STENA FORETELLER bearbeitet…zur Mittagszeit hatte sie längsseits Besuch vom Entsorger BITUNAMEL III…am späten Abend ging es wieder raus nach Hanko:
MS SEEADLER der Schifffahrtspolizei auf Revierfahrt in Höhe des Seelandkais:
Waterclerk
25.04.2012: MV PANTA RHEI ausgehend Lagerhaus Lübeck in Höhe Herreninsel
22.04.2012: MV PANTA RHEI eingehend Lagerhaus Lübeck in Höhe Seelandkai
Guten Abend
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
- Linie: MS TRANSPINE, MS HELENA, MS FRIEDRICH RUSS, MS TRANSTIMBER
- Tramp: MS HAPPY DIAMOND, MS VOLGO-BALT 229 (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 24.04., 20:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196 ) bei Nordgetreide
- MS BIRKA EXPORTER ( OJDA, Finland, 122 m, IMO 8820860 ) am Lehmannkai 2
- MS STENA FORETELLER ( SHXQ, Sweden, 195 m, IMO 9214666 ) am Seelandkai
- MS PANTA RHEI ( PBRB, Netherlands, 82 m, IMO 9489522 ) am Lagerhaus Lübeck
Übrigens: Der Begriff PANTA RHEI bedeutet "alles fliesst" und geht auf den griechischen Philosophen Heraklit zurück.
Die MS STENA FORECASTER lag heute planmässig am Seelandkai und befand sich wie hier gegen 12:40 Uhr unter Beladung u.a. von Trailern:
Am Lehmannkai 1 lag am Mittag die MS LANDY unter Entlöschung ihrer Ladung Zellulose:
Gleich dahinter lag das Binnenschiff SIRIUS in Warteposition zur Entladung:
Waterclerk