Users Today : 516
Users Yesterday : 732Guten Abend 
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS FINNPARTNER, MS GENCA
Tramp:
- MS FINNLAND
- MS TIME
- MS VOLGO-BALT 210 (akt. Pos. Höhe Klaipeda, ETA 30.01., 13:30)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS ADELE ( V2UE, Antigua and Barbuda, 87 m, IMO 8912027 ) bei Brüggen
- MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) am Schlutupkai 1 Warteposition
- MS FLINTERBALTICA ( PBLS, Netherlands, 82 m, IMO 9279410 ) am Rautenbergsilo
- MS LEHMANN SOUND ( V2EM3, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9155884 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS KATRIN ( 9HA3001, Netherlands, 99 m, IMO 9155987 ) am Rautenbergsilo
- MS FINNBREEZE ( OJOP, Finland, 188 m, IMO 9468889 ) am Nordlandkai Anl. 1
Auflieger im Hafen:
- MS STENA HIBERNIA ( PFSP, Netherlands, 143 m, IMO 9121637 ) am Lehmannkai 2 Querpier
Gestern abend hatte die MS FLINTERBALTICA mit einer Ladung Futtermittel am Rautenbergsilo festgemacht…während gegen 11:30 Uhr die Löscharbeiten in vollem Gange waren ,wurden von der Crew die letzten Eisreste entfernt:
Gegenüber am Anl. 4 des Nordlandkais lag planmässig die MS FINNBREEZE unter Entlöschung von Forstprodukten:
Am Nachmittag lief die MS GLOBIA von Reede kommend nach Lübeck ein und ging mit ihrer Ladung Mais in Warteposition am Schlutupkai 1…der Wasserpegel erlaubt zur Zeit kein Anlaufen der Kaianlage bei Nordgetreide:
Mit letztem Tageslicht lief die MS KATRIN in Ballast nach Lübeck ein…auf ihrem Weg zum Rautenbergsilo passierte sie gegen 16:30 Uhr die Herreninsel:
Viele Grüsse
Waterclerk
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