Guten Abend
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS FINNTRADER, MS TRANSTIMBER, MS STENA FORETELLER
Tramp:
- MS FEMBRIA
- MS WAVE
- MS ANMIRO
- MS KARINA W
- MS IVAN BOBROV (akt. Pos. südl. Kristiansand, ETA 22.05., 16:00)
Auf Reede liegt:
- MS ARKLOW WIND
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS STENA FORERUNNER ( SBJP, Sweden, 195 m, IMO 9227259 ) jetzt am Seelandkai
- MS KRAFTCA ( PHGY, Netherlands, 205 m, IMO 9307360 ) am Seelandkai
- MS ANTONIA ( OJOX, Finland, 89 m, IMO 9195810 ) bei Brüggen
- MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4
- MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) am Schlutupkai 1
- MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) am Schlutupkai 1
- MS NADYM ( UDGZ, Russian Federation, 140 m, IMO 9142904 ) am Lagerhaus Lübeck
Auflieger im Hafen:
- MS STENA HIBERNIA ( PFSP, Netherlands, 143 m, IMO 9121637 ) am Lehmannkai 2 Querpier
Am frühen Morgen machte das Kreuzfahrtschiff MS NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER zum einzigen Besuch diesen Jahres am Burgtor-Terminal fest…die Aufnahmen entstanden um 12:00 Uhr…am Abend hiess es dann wieder "bye bye Lübeck":
Die MS ANTONIA lag heute weiterhin direkt vor dem neuen Brüggen-Gebäude…im Hintergrund die sich schliessende Klappe der Eric-Warburg-Brücke…sie liess…
…u.a. den Traditionssegler KRIK VIG durch, der sich auf dem Rückweg in den Oldtimerhafen befand:
Gegen Mittag lag die MS KRAFTCA weiterhin am Seelandkai in Warteposition:
Um 12:35 Uhr stoppte die einlaufende MS FRIEDRICH RUSS in Höhe Lehmannkai 1 auf, um die vom Rautenbergsilo kommende MS ARKLOW MARSH passieren zu lassen…danach ging es weiter zum Nordlandkai und für die ARKLOW MARSH nach einem fünfstündigen Zwischenstopp am Skandinavienkai am Abend in Richtung Kiel:
Bei schönstem Schmuddelwetter lief am Abend die MS NADYM mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…hier passierte sie um 19:15 Uhr die Herreninsel auf ihrem Weg zum Lagerhaus Lübeck:
Zur gleichen Zeit lag die MS STENA FORERUNNER nach Verholung vom Schlutupkai 2 noch am TRE-Anleger des Lehmannkais 2…kurze Zeit später ging es dann ein Stückchen weiter zum Seelandkai, um der MS KRAFTCA "Gesellschaft zu leisten":
Viele Grüsse
Waterclerk
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