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Users Yesterday : 1103Tages-Archive: 6. Januar 2014
Guten Abend 
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS STENA FORETELLER
Tramp:
- MS ANGA
- MS FEMBRIA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 08.01., 06:00)
- MS KARMEL (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 09.01., 05:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS LENE D ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) bei Nordgetreide
- MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
- MS LEHMANN FJORD ( PJAW, Netherlands Antilles, 91 m, IMO 9116008 ) am Lehmannkai 3
- MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Lehmannkai 2
- MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4
- MS HALLAND ( DFYT, Germany, 82 m, IMO 8518558 ) am Rautenbergsilo
- MS NEDLAND ( OJPX, Finland, 88 m, IMO 8609606 ) bei Brüggen
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Gestern Abend machte die MS LAVINIA mit einer Ladung Dünger am Schlutupkai 1 fest…gegen 12:40 Uhr waren die Löscharbeiten im Gange…im Vordergrund die Brücke der mit Dünger beladenen MS LEHMANN FJORD, die am Lehmannkai 3 gelöscht wurde:
Am Henningskai wurde das Binnenschiff TAURUS mit einer Partie Schrott beladen:
Am Lehmannkai 1 legte am frühen Morgen die MS LAMMY mit einer Ladung Zellulose an…hier wurde gegen 12:50 Uhr mit zwei Gängen gelöscht:
Am Seelandkai lagen die beiden Schwestern MS GENCA und MS TRICA einträchtig hintereinander…der genaue Blick auf die beiden Brücken zeigt, dass es doch einen kleinen Unterschied in den Ausführungen gibt:
Am Rautenbergsilo wurde heute wie hier gegen 15:45 Uhr die Ladung Raps der MS HALLAND gelöscht:
Viele Grüsse
Waterclerk