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schiffe-in-frankfurt Nahverkehr in Hessen waterclerkotour

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

  • MS POLARIS, MS TRICA

Tramp:

  • MS ELKE D
  • MS REEPERBAHN
  • MS CARINA
  • MS ASTRA

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS JANIS ( UFMV, Russian Federation, 114 m, IMO 8875530) ) am Rautenbergsilo
  • MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 121 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 1
  • MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Schlutupkai 1
  • MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS LIANNE ( V2CP4, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 9422275 ) am ehem. Havemannkai
  • MS DUNE-2 ( J8B3720, St. Vincent and the Grenadines, 114 m, IMO 8728048 ) am Konstinkai
  • MS OLZA ( SNBJ, Poland, 90 m, IMO 8919843 ) bei Brüggen

Auflieger im Lübecker Hafen:

  • MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Gegen Mittag lief das Binnenschiff ADMIRAL nach Lübeck ein und passierte hier den Nordlandkai auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

 

 bs admiral 01 150113 12.15 NK 2

 

 bs admiral 02 150113 12.15 NK 2

 

 bs admiral 03 150113 12.15 NK 2

 

 bs admiral 04 150113 12.15 NK 2

 

Und schwupps isser wech….MS ST. PAULI am Konstinkai heute mittag….der bordeigene Multidocker ist abgebaut worden…nachdem wenig später auch das Fahrgestell noch entfernt wurde ging es am Nachmittag raus nach Herre:

 

 st. pauli 150113 12.15 Hi NK 2

 

Am frühen Nachmittag lief die MS OLZA mit einer Ladung Hafer nach Lübeck ein…bei strömendem Regen passierte sie um 13.05 Uhr den Nordlandkai auf dem Weg zu Brüggen:

 

 olza 01 150113 13.05 NK 2

 

 olza 02 150113 13.05 NK 2

 

 olza 03 150113 13.05 NK 2

 

 olza 04 150113 13.05 NK 2

 

 olza 05 150113 13.05 NK 2

 

 olza 06 150113 13.05 NK 2

 

 olza 07 150113 13.05 NK 2

 

 olza 08 150113 13.05 NK 2

 

Am Nachmittag gegen 15:30 Uhr lag die MS JANIS am Rautenbergsilo in Warteposition auf besseres Wetter:

 

 janis 150113 15.35 Vo NK 2

 

Beim GMS ADMIRAL wagte man dagegen die Beladung durch eine sehr kleine Öffnung:

 

 bs admiral 150113 15.35 Vo NK 2 

 

 bs admiral 150113 15.35 b NK 2 

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

 

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