Tagesbericht 15-02-05

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS STENA FORERUNNER, MS PAULINE RUSS, MS TRADER
  

Tramp:

• MS IZBORSK
  
• MS TRANSSONORO (akt. Pos. südl. Öland, ETA 07.02., 07:00)
• MS FEMBRIA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 07.02., 09:00)
• MS WIEBKE D (akt. Pos. noch in Gdansk, ETA 07.02., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS SELENE PRAHM ( DCNG, Germany, 75 m, IMO 9100059 ) am Rautenbergsilo
• MS LARGONA ( J8TE9, St. Vincent and the Grenadines, 63 m, IMO 7713345 ) am Lehmannkai 1, Warteposition
• MS ELKE D ( V2NB, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8814196 ) bei Nordgetreide
• MS FINNMILL ( OJQG, Finland, 186 m, IMO 9212656 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS DUNE-2 ( J8B3720, St. Vincent and the Grenadines, 114 m, IMO 8728048 ) am Konstinkai
• MS NOORTRUCK ( DFRY, Germany, 54 m, IMO 7403158 ) am LMG-Kai

Auflieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Gegen Mittag lief dann nach knapp vier Monaten Abwesenheit mal wieder die MS FINNMILL nach Lübeck ein…gegen 11:30 Uhr passierte sie zusammen mit Schlepper SIMSON im Standby-Modus Schlutup auf dem Weg zum Nordlandkai…auch die FINNMILL jetzt mit einem neuen “Schlot”:

Am Schlutupkai 1 wurde zur gleichen Zeit das Binnenschiff ARIME mit einer Ladung Raps beladen:

Am Konstinkai lag weiterhin die MS DUNE-2:

Viele Grüsse

Waterclerk