Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS TRICA, MS JORK RULER, MS TRANSPAPER, MS CARRIER
Tramp:
- MS LADY NOLA
- MS NORDIC ERIKA
- MS LISA D
- MS HALLAND
- MS ERIC HAMMANN (akt. Pos. Liepaja ab, ETA 23.05., 22:00)
Auf Reede liegt:
- MS KNARRLAGSUND
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS WIEBKE D ( V2CN, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 7924401 ) bei Nordgetreide
- MS SWE-CARRIER ( 5BBR4, Cyprus, 99 m, IMO 9194048 ) am Konstinkai
Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
- MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1
Am frühen Nachmittag lief das Binnenschiff LABE 16 mit einer Ladung Schrott vom Henningskai in Siems aus und passierte hier den Nordlandkai in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal:
Die MS WIEBKE D liegt seit letzter Nacht nach Verholung von Nordgetreide unter Beladung am ehem. Havemannkai:
Am Morgen verholte das Binnenschiff ALBIS (ex LABE 19) von der Warteposition im Klughafen zum Seelandkai…um 16:15 Uhr waren die Löschvorbereitungen der zwei Mobilkräne im Gange…bereits zwei Stunden später konnte die ALBIS bereits wieder in Richtung Kanal ablegen:
Gleichzeitig kam Schlepper HANS mit dem Klappschubleichter ROCHEN von der Ostsee zurück:
Am Nachmittag lief die MS REEPERBAHN vom Konstinkai aus…um 16:10 Uhr passierte sie die Herreninsel auf ihrem Weg nach Ventspils:
Am TRE-Anleger des Lehmannkais 2 wurde die MS PULPCA am Nachmittag für Hanko abgefertigt:
Ebenfalls am Nachmittag lief die MS SWE-CARRIER mit einer Ladung Rundholz nach Lübeck ein…um 16:25 Uhr passierte sie die Herreninsel auf dem Weg zum Konstinkai:
Viele Grüsse
Waterclerk
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