Tagesbericht 15-06-24

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS PULPCA, MS TRANSREEL, MS ÖSTRAND
  

Tramp:

• MS ST. PAULI
  
• MS NOORDERLICHT (ETA spät)
• MS KELT (akt. Pos. Höhe Norderney, ETA 26.06., 01:00)
• MS WILSON LEER (akt. Pos. Höhe Juist, ETA 26.06., 04:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS LAVINIA ( J8B4084, St. Vincent and the Grenadines, 93 m, IMO 7221469 ) am Rautenbergsilo
• MS LISA D ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
• MS ISIDOR ( C4GU2, Cyprus, 89 m, IMO 9081356 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS FRANCISCA ( V2CR7, Antigua and Barbuda, 89 m, IMO 9148166 ) bei Brüggen
• MS REEPERBAHN ( DJHB2, Germany, 92 m, IMO 8607725 ) am Konstinkai

Auflieger/Überlieger im Lübecker Hafen:

• MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
• MS BRIGHT SPARK ( 3FPK3, Panama, 130 m, IMO 8821814 ) am Seelandkai Anl. 1

Am Vormittag lief das Binnenschiff DIAMANT II nach Lübeck ein…hier passierte es das Burgtor-Terminal in Richtung Eric-Warburg-Brücke:

Am frühen Morgen machte die MS SWEDICA HAV mit einer Teilladung Dünger am Lagerhaus Lübeck fest…hier der Stand der Löscharbeiten gegen 09:30 Uhr:

Dahinter wurden weiterhin Futtermittel aus der MS ISIDOR gelöscht:

Ebenfalls vormittags legte die MS ERNST HAGEDORN mit einer Ladung Rundholz am Konstinkai an…die Aufnahme zeigt sie nach Regenschauer gegen 09:45 Uhr…um Mitternacht ging es wieder raus nach Kalmar:

Am Rautenbergsilo lag das Binnenschiff ADRIANA am Vormittag in Warteposition:

MS LAVINIA wurde weiterhin gelöscht:

Am Nachmittag dann lief die MS SWEDICA HAV wieder vom Lagerhaus Lübeck aus…um 16:15 Uhr passierte sie den Nordlandkai in Richtung Rostock:

Wenig passierte das Binnenschiff REGINA den Nordlandkai verholend zum Lagerhaus Lübeck:

Viele Grüsse

Waterclerk