Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS BORE SEA
Tramp:
- MS CMB CATRINE (akt. Pos. nach einem Abstecherchen nach Rotterdam wieder auf dem Weg, ETA 03.03., 04:00)
- MS HALLAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 03.03., 09:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS MAIKE ( DJLS, Germany, 82 m, IMO 8905115 ) am LMG-Kai
- MS FRISIAN OCEAN ( PCFY, Netherlands, 127 m, IMO 9385922 ) am Rautenbergsilo
- MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 121 m, IMO 9436240 ) am Konstinkai
- MS NOTOS ( V2OY2, Antigua and Barbuda, 125 m, IMO 9045728 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS FENSFJORD ( PHFD, Netherlands, 111 m, IMO 9268887 ) am Lehmannkai 1
- MS KATRE ( 9HCQ9, Malta, 88 m, IMO 9014937 ) am Schlutupkai 1
- MS SIEGFRIED LEHMANN ( V2GL5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325142 ) am Lehmannkai 1
- MS VISNES ( ZDJS2, Gibraltar, 95 m, IMO 7928251 ) am Lehmannkai 3
- MS AMADEUS SILVER ( PBCM, Netherlands, 87 m, IMO 9374909 ) bei Nordgetreide
Am Morgen lief die MS SIEGFRIED LEHMANN nach Lübeck ein und passierte hier um kurz nach 08:00 Uhr den Lehmannkai 2 auf dem Weg zum Warteplatz am Lehmannkai 1:
Am späten Nachmittag legte die MS VÄSTERBOTTEN vom Lehmannkai 2 ab und passierte hier Travemünde ausgehend nach Skulte:
Ihr entgegen kam kurz vor Sonnenuntergang die MS VISNES, die nach nur drei Tagen wieder am Lehmannkai 3 festmachte…der Eispanzer zeugt von einer interessanten Überfahrt bei Wind und Kälte:
Alle Bilder in diesem Bericht verdanke ich meinem Spotterfreund Malte Classens, der der Kälte und dem Windchill trotzte, um diese tollen Aufnahmen zu machen…vielen Dank!!! 🙂
Viele Grüsse
Waterclerk
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