Tagesbericht 20-02-15

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• MS BORE SEA, MS SEAGARD
  

Tramp:

• MS REEPERBAHN
• MS HALLAND
  
• MS GLOBIA (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 17.02., 18:00)
• MS PASADENA (akt. Pos. Höhe Boulogne-sur-Mer, ETA 18.02., 07:00)
• MS OURANIA LUCK (akt. Pos. nordwestl. Alexandria, ETA 28.02., 01:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MELODY ( J8B4720, St. Vincent and the Grenadines, 96 m, IMO 8406779 ) am Konstinkai
• MS MIDLAND TRADER ( CQAL2, Portugal, 180 m, IMO 9667045 ) am Rautenbergsilo
• MS PRIMA DONNA ( OJPX, Finnland, 88 m, IMO 8609606 ) am Schlutupkai 1

Gegen Mittag lief die MS PRIMA DONNA mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein und erreichte gegen 13:10 Uhr den Löschplatz am Schlutupkai 1:

Stargast des heutigen Tages war natürlich der 180-m-Bulker MIDLAND TRADER der Lübecker Reederei Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG…die Lübecker Firma ist die größte deutsche Massengutreederei und betreibt rund 500 eigene und gecharterte Schiffe mit einer Tragfähigkeit von etwa 40 Millionen Tonnen…das Schiff ist mehr oder weniger neu und wurde 2019 bei der Samjin Shipbuilding in China fertiggestellt…das EO am Schornstein steht für Egon Oldendorff…begleitet wurde der Bulker von den beiden Schleppern ARGUS und FAIRPLAY XII…gegen 11:30 Uhr tauchte der Verband vor dem Skandinavienkai auf und passierte Stülper Huk in Richtung Nordlandkai…links zu sehen die auslaufende MS EUROPALINK…:

…eine Stunde später passierten die Drei dann Gothmund auf dem Weg zum Weizen laden am Rautenbergsilo…alles heute mal bei herrlichem Wetter:

Für die oben veröffentlichten Aufnahmen bedanke ich mich bei meinem Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens, der mal wieder weite Wege auf sich nahm, um dem Port-Diary diese tollen Eindrücke zu schenken 🙂 .

Ein weiterer unermüdlicher Shipspotter war natürlich auch unterwegs…Bernd hielt den Eingang des Bulkers MIDLAND TRADER in Höhe Schlutup fest und warf noch einen Blick zur EXPORTER und SVEALAND…das Resultat mit vielem Dank auch an Bernd im folgenden Teil des Berichtes:

MS MIDLAND TRADER in Höhe Schlutup:

Am Lehmannkai 2 wurde die MS EXPORTER planmässig abgefertigt:

Und bei der MS SVEALAND waren die Löscharbeiten gegen 10:00 Uhr schon weit fortgeschritten und am Nachmittag ging es raus nach Riga:

Viele Grüsse

Waterclerk