Tagesbericht 22-06-13

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

• —
  

Tramp:

• MS TRAVETAL
• MS KERTU (akt. Pos. noch in Lomonosov, ETA 17.06., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS NORRLAND ( C4KF2, Cyprus, 119 m, IMO 9358278 ) am Lehmannkai 2
• MS JAN V ( V2LA3, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 8504179 ) am Lagerhaus Lübeck
• MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
• MS CL ANTWERP ( ONIJ, Belgium, 180 m, IMO 9474204 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS AMISIA ( 5BEM5, Cyprus, 90 m, IMO 9361378 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS ISARTAL ( CQEP3, Portugal, 88 m, IMO 9313670 ) bei Brüggen
• MS SALAR ( V2OR4, Antigua and Barbuda, 87 m, IMO 8801125 ) am Seelandkai
• MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS JOHANNE ( V2GW4, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9143269 ) am LMG-Kai
• MS JAN D – jetzt MS JENNY P ( V2DO8, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9013000 ) am LMG-Kai

Heute waren wieder beide meiner Spotterfreunde im Hafen unterwegs…als Erstes die “Ausbeute” von Malte Classens, der sich gegenüber des Stülper Huks und in Schlutup positionierte…lieben Dank dafür 🙂 .

Am Vormittag lief die MS ISARTAL mit einer Ladung Hafer nach Lübeck ein…gegen 09:00 Uhr passierte sie den Stülper Huk auf dem Weg zu Brüggen:

Eine Dreiviertelstunde später folgte die MS THULELAND aus Kemi in Richtung Schlutupkai 2:

In Schlutup war es um 13:00 Uhr schon ziemlich dunkel als die MS FINNBREEZE vom Skandinavienkai zum Lehmannkai 2 LP 1 verholte:

Zehn Minuten später schien noch einmal kurz die Sonne auf die MS FINNBREEZE und NORRLAND…
und schon fünf Minuten später konnte man die MS SEAGARD beim Verholen vom Schlutupkai 2 zum Seelandkai nur noch vor einer grauen Wand sehen:

Am Nachmittag nach Wetterberuhigung lief dann noch die MS SALAR mit Schnittholz nach Lübeck ein…gegen 14:10 Uhr passierte sie Schlutup kurz vorm Anlegen am Lehmannkai 2:

Trivial: Damit ist es geschehen…nach Umbennenung in SALAR gibt es jetzt kein Seeschiff mehr mit dem Namen HOLSTENTOR…das Binnenschiff HOLSTENTOR kam bereits im Jahr 2012 in den Schiffshimmel…bleiben also nur noch das Lübecker Fahrgastschiff mit dem Tornamen und das Bäderschiff HOLSTENTOR I in Niendorf.

Am späteren Nachmittag machte sich dann mein Spotterfreund Bernd auf dem Weg nach Schlutup…er berichtete dem Port-Diary bildlich das Folgende…auch hier vielen Dank 🙂 .

Gegen 16:45 Uhr passierte die eingehende MS JAN V Schlutup auf ihrem Weg zum Lagerhaus Lübeck:

Kurze Zeit später folgte ein Verband bestehend aus dem Führungsschlepper MS NORRPOWER, dem Arbeitsponton HANSA der Deutsch-Dänischen-Wasserbau GmbH in Arnis und dem kleinen Heckschlepper HEULER aus Neustadt/H…für den Verband ging es weiter in den Vorwerker Hafen:

Viele Grüsse

Waterclerk