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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie + Container:

  • MS GENCA, MS SEAGARD, MS TUNDRALAND

Tramp:

  • MS MISTRAL
  • MS RIX ONYX (akt. Pos. südl. Öland, ETA verspätet, 16./17.)
  • MS KRISTELLA (akt. Pos. südl. Gotland, ETA verspätet, 17.01.)
  • MS GT FORSETI (akt. Pos. Paldiski Reede, ETA verspätet)
  • MS KARITA (akt. Pos. südl. Hanko, ETA verspätet, 18./19.)

Auf Reede liegt:

  • MS ONEGO OTRA

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FAST JEF ( ONEE, Belgium, 88 m, IMO 9136101 ) am Rautenbergsilo
  • MS NORRLAND ( C4KF2, Cyprus, 119 m, IMO 9358278 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Vormittag liefen die MS FINNBREEZE und MS FINNKRAFT nach Travemünde zum Skandinavienkai ein…weitere Aufnahmen im Travemünde-Teil:

Kurz nach 12:00 Uhr wurde Neuzugang MS ONEGO OTRA mit einem Lotsen besetzt, doch kurz darauf drehte sie dann bei und liess den Lotsen wieder von Bord…scheinbar hatte man sich entschieden, das Einlaufen zum Nordlandkai wegen des Sturmes auf den nächsten Tag zu verschieben:

Um die Mittagszeit lief die MS HAFNIA SEA vom Lehmannkai 2 LP 1 aus und passierte gegen 13:20 Uhr die Travemünder Nordermole:

Ihr entgegen kam die eingehende MS NORRLAND mit Zellulose/Lignin für den Lehmannkai 2…um 13:30 Uhr passierte sie die Nordermole…:

…und fünfzig Minuten später Schlutup kurz vorm Anlegen am Lehmannkai 2:

Mein Spotterfreund Malte Classens hatte sich heute auf den Weg nach Travemünde gemacht und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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