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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie + Container:

  • MS BORE SONG, MS FIONA

Tramp:

  • MS PRIMA VIKING (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 23.01., 05:00)
  • MS SONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 23.01., 07:00)
  • MS KAIE (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 23.01., 13:00)
  • MS VÄRMLAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 24.01., 16:00)
  • MS KARESSA (akt. Pos. Vyborg ab, ETA 24.01., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS GOTLAND ( DFTS, Germany, 89 m, IMO 9411824 ) am Rautenbergsilo
  • MS LADY HANNEKE ( PDEQ, Netherlands, 95 m, IMO 9828352 ) am Nordlandkai Anl. 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Vormittag ist bei Nordgetreide mal wieder die MS GLOBIA eingetroffen…gegen 15:00 Uhr lag sie dort in Warteposition zur Entlöschung:

Auf der gegenüberliegenden Seite am Lehmannkai 2 lag zur gleichen Zeit die MS NYLAND:

Für die MS GENCA ging es dagegen raus nach Hanko…:

…eine knappe Stunde später passierte sie dann die Nordermole in Travemünde:

Der neue Seenotrettungskreuzer der Station Grömitz FELIX SAND und sein Tochterboot SAPHIR liefen am Nachmittag in Travemünde ein:

Bevor es dunkel wurde tauchte dann die MS LADY HANNEKE mit einer Ladung Dünger vor Travemünde auf…gegen 16:15 Uhr passierte sie die Nordermole in Richtung Nordlandkai:

Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens sorgte heute mit seiner Aktivität für die frischen Bilder in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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