Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA
  

Tramp:

• MS BREB MUKRAN (akt. Pos. Höhe Cherbourg, ETA 22.09., 01:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MARIA G ( V2OK3, Antigua and Barbuda, 74 m, IMO 8205187 ) bei Nordgetreide
• Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
• + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1
  

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Das Binnenschiff HECHT hatte heute als erstes Binnenschiff eine Partie der Kalksteine von dem Verband KARL ERIK / OXELÖSUND übernommen und war am Vormittag im Klughafen in Richtung Süden unterwegs:

Am frühen Nachmittag um 14:00 Uhr lief die MS JÄMTLAND vom Lehmannkai 2 aus in Richtung Pärnu:

Kurze Zeit später lief die MS MARIA G nach Lübeck ein und passierte gegen 14:25 Uhr Schlutup auf dem Weg zu Nordgetreide:

Binnenschiff Nr. 2 zur Beladung war das GMS ZANDER…am Nachmittag passierte es ebenfalls den Klughafen in Richtung Süden:

Ihm entgegen kam mit dem GMS FERDINAND die Nr. 3, die am Donnerstag beladen werden soll:

Auch heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens unterwegs und stellte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht zur Verfügung…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS MARIA G
  
• MS BREB MUKRAN (akt. Pos. Waterford ab, ETA 22.09., 01:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS JÄMTLAND ( V2HD3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9277319 ) am Lehmannkai 2
• Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
• + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1
  

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Am Morgen lief die MS FL STOROE von Brüggen aus…gegen 08:00 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Rendsburg:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und stellte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht zur Verfügung…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS MARIA G (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 18.09., 14:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS FL STOROE ( CQPX, Portugal, 111 m, IMO 9268851 ) bei Brüggen
• MS BIRKHOLM ( CQVR, Portugal, 90 m, IMO 9968229 ) am Rautenbergsilo
• MS JÄMTLAND ( V2HD3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9277319 ) am Lehmannkai 2
• MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Schlutupkai 2
• Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
• + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1
  

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Im heutigen Bericht gibt es Aufnahmen vom vergangenen Sonntag…am Nachmittag um 14:30 Uhr erreichte die MS JÄMTLAND mit Zellulose und Lignin den Lehmannkai 2:

Am Abend lief die MS BIRKHOLM nach Lübeck ein…gegen 18:15 Uhr passierte sie die Nordermole auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

Am Sonntag war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens unterwegs und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA, MS PULPCA
  

Tramp:

• —
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS FL STOROE ( CQPX, Portugal, 111 m, IMO 9268851 ) bei Brüggen
• MS BIRKHOLM ( CQVR, Portugal, 90 m, IMO 9968229 ) am Rautenbergsilo
• MS JÄMTLAND ( V2HD3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9277319 ) am Lehmannkai 2
• Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
• + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1
  

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

BIRKHOLM und als JÄMTLAND als Eingänge in der Trampfahrt…Bilder dazu gibt es im morgigen Bericht…dafür geht’s heute zurück in die 90er Jahre .

Februar 1993: MS SEA TYNE in Warteposition am LHG-Silo…das 1984 auf der HERMANN SÜRKEN STAHLBAU – PAPENBURG gebaute Schiff fuhr bis 1999 als SEA TYNE unter deutscher Flagge…nach zwei fünfjährigen Zeiträumen als HANNY TRADER und GRETA fährt es seit 2013 als MS FROJDI II unter der Flagge Albaniens…aktuell liegt es seit einer Woche im Hafen von Durres in Albanien nach Ankunft aus dem slowenischen Koper:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA, MS TAVASTLAND
  

Tramp:

• MS JAMTLAND
  
• MS BIRKHOLM
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS FL STOROE ( CQPX, Portugal, 111 m, IMO 9268851 ) bei Brüggen
• Pusherboat KARL ERIK ( DDHN2, Germany, 32,60 m, IMO 7388657 )
• + Barge ÖXELESUND ( Germany, 92 m, IMO 8835853 ) am Lehmannkai 1
  

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Am Nachmittag lief das Schubschiff KARL ERIK mit dem Seeleichter OXELÖSUND nach Lübeck ein…gegen 15:45 Uhr passierte der Verband die Stülper Huk…:

…und vierzig Minuten später das CTL Siems kurz vorm Festmachen am Lehmannkai 1:

Am Abend lag der Verband dort mit seinen 5.000 tons Kalkstein aus Storugns auf Gotland in Warteposition auf den Löschbeginn am Montag:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war an der Stülper Huk und dem CTL Siems, während sich Bernd den Verband am Abend von der gegenüberliegenden Traveseite anschaute…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA
  

Tramp:

• Pusherboat KARL ERIK + Barge OXELÖSUND
  
• MS JAMTLAND (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 15.09., 13:00)
• MS BIRKHOLM (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 15.09., 18:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS FL STOROE ( CQPX, Portugal, 111 m, IMO 9268851 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Am Nachmittag gegen 17:00 Uhr legte die MS SONORO nach Entlöschung einer Partie Zellulose wieder vom Lehmannkai 2 ab mit Ziel Gdansk:

Heute war mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens im Dienst und versorgte das Port-Diary mit den Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS SONORO
  
• Pusherboat KARL ERIK + Barge OXELÖSUND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 15.09., 08:00)
• MS JAMTLAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 15.09., 14:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KARITA ( 9HA5452, Malta, 107 m, IMO 9436783 ) am Konstinkai
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS FL STOROE ( CQPX, Portugal, 111 m, IMO 9268851 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Am späten Vormittag verholte das Binnenschiff LEON vom Klughafen zum Rautenbergsilo am Nordlandkai:

Bei Brüggen liegt seit der Nacht auf Donnerstag die MS FL STOROE mit einer Ladung Hafer:

Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs…lieben Dank für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• MS FL STOROE
  
• MS SONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 13.09., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KARITA ( 9HA5452, Malta, 107 m, IMO 9436783 ) am Konstinkai
• MS FRANCISCA ( 5BSZ4, Cyprus, 89 m, IMO 9148166 ) am Rautenbergsilo
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS MARIO L ( 5BPM4, Cyprus, 95 m, IMO 9195834 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

MISTRAL und KARITA als Eingänge in der Trampfahrt, einmal Linie und im Klughafen zwei Binnenschiffe mit LEON und ORAVA…aktuelle Bilder gibt es heute nicht…dafür geht’s zurück in die 90er Jahre .

Juli 1992: MS INNES eingehend in Höhe Schlutup…das 1976 auf der VARD AUKRA – NORWAY als MS JOSUN gebaute Schiff fuhr von 1992 bis 1994 als MS INNES unter der Flagge von Zypern…nach einem zweijährigen Intermezzo als MS CONTICARIB (1994-1996) ging es im Jahr 2010 wieder als MS INNES zum Abwracken nach Sachana in Indien:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS GENCA
  

Tramp:

• MS MISTRAL
  
• MS KARITA
• MS FL STOROE (ETA spät)
  
• MS SONORO (akt. Pos. Höhe Mariehamn, ETA 13.09., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS MERITA ( CQYA, Portugal, 99 m, IMO 8422034 ) am Konstinkai
• MS FRANCISCA ( 5BSZ4, Cyprus, 89 m, IMO 9148166 ) am Rautenbergsilo
• MS FEMBRIA ( CQPV, Portugal, 117 m, IMO 9350771 ) am Lehmannkai 2
• MS MARIO L ( 5BPM4, Cyprus, 95 m, IMO 9195834 ) am Lehmannkai 2
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

Am Vormittag lief die MS MARIO L mit einer Ladung Zellulose nach Lübeck ein…gegen 09:20 Uhr passierte sie Travemünde…:

…um sich eine Stunde später zu der MS FEMBRIA am Lehmannkai 2 zu gesellen:

Die MS FEMBRIA war bereits Samstagfrüh dort mit Zellulose eingetroffen:

Gegen Mittag lief die MS MERITA in Ballast nach Lübeck ein…gegen 12:15 Uhr passierte sie den Lehmannkai 2 in Richtung Konstinkai:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war am Lehmannkai 2 im Dienst, während sich Bernd in Travemünde aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS MARIO L
  
• MS MERITA
• MS MISTRAL (akt. Pos. Gdansk ab, ETA 11.09., 00:00)
• MS FL STOROE (akt. Pos. Höhe Rotterdam, ETA 12.09., 01:00)
  
• MS SONORO (akt. Pos. noch in Vallvik, ETA 12.09., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS CORNION ( CQMH, Portugal, 90 m, IMO 9360491 ) am ehem. Havemannkai
• MS FRANCISCA ( 5BSZ4, Cyprus, 89 m, IMO 9148166 ) am Rautenbergsilo
• MS FEMBRIA ( CQPV, Portugal, 117 m, IMO 9350771 ) am Lehmannkai 2
• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Lehmannkai 2 LP1
• MS TAVASTLAND ( SKEC, Sweden, 191 m, IMO 9334959 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• —

In der Trampfahrt der Neuzugang der FRANCISCA in der Nacht auf Montag…ansonsten noch dreimal Montagslinie…der Blick geht zurück in die 90er Jahre .

Oktober 1994: MS TINTO eingehend in Höhe Schlutup…das 1977 auf der ORENS MEKANISKE VERKSTED – TRONDHEIM, NORWAY gebaute Schiff fährt seit 2012 als MS ISLA CAGUACHE unter chilenischer Flagge und pendelt aktuell im Golfo Corcovado an der Küste Chiles:

Viele Grüsse

Waterclerk