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Users Yesterday : 382Guten Abend 
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS LANDY, MS FINNKRAFT, MS CAROLINE RUSS, MS STENA FORETELLER, MS SEAGARD
Tramp:
- MS SONORO
- MS MERITA
- MS EEMS CHRYSTAL (akt. Pos. Höhe Skagen, ETA 24.11., 19:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS MAKS ( UBVI7, Russian Federation, 74 m, IMO 8017011 ) am Schlutupkai 1
- MS CHRISTINA ( V2PX5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9184811 ) am Rautenbergsilo
- MS FINNMILL ( SCIO, Sweden, 186 m, IMO 9212656 ) am Nordlandkai Anl. 1
- MS PASSAAT ( PIHW, Netherlands, 82 m, IMO 9080687 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS WILSON BREMEN ( 9HJV9, Malta, 88 m, IMO 9014717 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS SKAGENBANK ( PHMB, Netherlands, 89 m, IMO 9313864 ) am Konstinkai
Am frühen Nachmittag lief die MS PASSAAT mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…gegen 13:30 Uhr passierte sie erst die MS TRANSREEL am Schlutupkai 2…:
…und kurze Zeit später die MS STENA FORECASTER am Seelandkai auf ihrem Weg zum Lagerhaus Lübeck:
Fünf Minuten später folgte die MS FINNMILL in Richtung Nordlandkai…dabei gab es "drei Brücken auf einen Streich" zu sehen als sie der MS TRANSREEL und der auslaufenden MS ÖSTRAND am Schlutupkai 2 begegnete…:
…später passierte sie noch die MS STENA FORECASTER am Seelandkai:
An Lagerhaus Lübeck wurde die Ladung Futtermittel der MS TALLIN den zweiten Tag gelöscht…die Aufnahme zeigt den Stand der Arbeiten gegen 14:00 Uhr…am Abend hiess des dann für sie "Leinen los":
Am Lehmannkai 1 lag das Schubboot SCH 2434 mit seinen drei Schubleichtern unter Beladung einer Partie Schrott:
An Nachmittag lief die MS SKAGENBANK mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…hier passierte sie gegen 14:30 Uhr die Herreninsel auf ihrem Weg zum Konstinkai:
Waterclerk
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