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Waterclerk

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS HAFNIA SEA, MS NJORD

Tramp:

  • MS CAPELLA
  • MS HENDRIKA MARGARETHA (akt. Pos. noch in Hamburg, ETA 02.02., 05:00)
  • MS GROSSE FREIHEIT (akt. Pos. Gulf of Riga Reede, ETA 02.02., 13:00)
  • MS SONORO (akt. Pos. noch in Vallvik, ETA 03.02., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SEAGARD ( OJIW, Finland, 154 m, IMO 9198977 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Auch heute war grundsätzlich nicht viel los im Hafen…dafür gab es aber sturmmässig vor Travemünde einiges zu berichten…die beiden Fähren FINNPARTNER und PETER PAN, die Samstagabend festmachen sollten, drehten die ganze Nacht ihre Runden in der Lübecker Bucht, da der Schlepper VB ARGUS die Nacht über mit der STENA LIVIA an ihrem Liegeplatz beschäftigt war…am späten Vormittag bzw. Mittag konnten sie dann letztendlich einlaufen…mein Spotterfreund Malte Classens war heute in Travemünde und hielt die Eingänge für das Port-Diary bildlich fest…lieben Dank dafür 🙂 …weitere Bilder der Eingänge zum Skandinavienkai gibt es unter der Rubrik Travemünde.

 

Nachdem der VB ARGUS dann am Vormittag wieder frei war, ging es erst für die FINNPARTNER gegen 10:15 Uhr an ihren Liegeplatz:

Danach lief die ebenfalls verspätete MS BORE SEA direkt nach Lübeck ein…gegen 11:00 Uhr passierte sie die Nordermole auf ihrem Weg zum Lehmannkai 2 Anl. 1:

Gegen Mittag konnte dann auch die PETER PAN an ihren Liegeplatz am Skandinavienkai:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS BORE SEA, MS SEAGARD

Tramp:

  • MS CAPELLA
  • MS HENDRIKA MARGARETHA (akt. Pos. noch in Hamburg, ETA 02.02., 05:00)
  • MS GROSSE FREIHEIT (akt. Pos. Kolka Reede, ETA 02.02., 13:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Heute hat sich der Hafen dann ganz geleert…wir blicken mal wieder tiefer zurück in die analogen Jahre.

 

Januar 1996: MS AMUR-2506 eingehend in Höhe Schlutup…das 1985 bei der ZAVODY TAZKEHO STROJARSTVA (ZTS) YARD Komarno gebaute Schiff war noch bis 2020 im Einsatz…unter der Flagge Panamas ging es Anfang 2021 zum Abwracken nach Güllük in die Türkei:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS GENCA

Tramp:

  • MS CAPELLA (akt. Pos. südl. Gotland, ETA 30.01., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Hauptsächlich Linienschifffahrt am heutigen Freitag…wir blicken mal wieder tiefer zurück in die analogen Jahre.

 

Februar 1996: MS MARTHA RUSS ausgehend vom Nordlandkai im Wendekreis Vorwerker Huk…das 1990 bei der J.J. SIETAS KG SCHIFFSWERFT GMBH & CO. gebaute Schiff war noch bis 1999 als MARTHA RUSS im Einsatz…aktuell fährt sie unter der Flagge Togos als MS ADIMI und befindet sich momentan auf dem Weg von Busan Reede nach Wonsan in Nordkorea:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS AILA, MS FINNSEA, MS CORONA SEA, MS FRIEDRICH RUSS, MS KRAFTCA

Tramp:

  • MS CAPELLA (akt. Pos. südl. Helsinki, ETA 29.01., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai
  • MS AMBER SPIRIT ( V2QQ3, Antigua and Barbuda, 100 m, IMO 9142643 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Am Nachmittag lief das Binnenschiff BONATA nach Lübeck ein…die Aufnahmen zeigen sie bei einem kurzen Zwischenstopp im Klughafen bevor es zum Lehmannkai 3 weiterging:

Weiterhin in Warteposition im Wallhafen lag das Binnenschiff ZANDER:

Am Vormittag lief das Binnenschiff LABE 18 im Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung Lübeck-Klughafen und passierte hier die Schleuse Krummesse:

Heute war mein Spotterfreund Bernd bei weiterhin trostlosem Wetter unterwegs und stellte dem Port-Diary alle Bilder für diesen Bericht zur Verfügung…vielen Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS HAFNIA SEA, MS FIONA SEA

Tramp:

  • MS MILLERNTOR

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS VLIEBORG ( PCIX, Netherlands, 143 m, IMO 9554781 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS AMBER SPIRIT ( V2QQ3, Antigua and Barbuda, 100 m, IMO 9142643 ) am Nordlandkai Anl. 4

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Am Nachmittag lief das Binnenschiff CALBE nach Lübeck ein…hier passierte es die Schleuse Berkenthin in Richtung Klughafen…:

…wo sie später eintraf und in Warteposition ging…geladen hat das Schiff 4 Kolli, die morgen am Lehmannkai 2 gelöscht werden sollen:

Das Binnenschiff ATLANTIS hatte nachmittags am Konstinkai gelöscht und nahm die erste mögliche Brückenöffnung in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal:

Am Lagerhaus Lübeck löschte zur selben Zeit noch die MS KARIN LEHMANN Urea aus Sillamae und ging am Abend raus nach Horsens:

Meine beiden Spotterfreunde Malte Classens und Bernd waren an diesem trüben Tag unterwegs und lieferten dem Port-Diary die Aufnahmen aus Berkenthin (Bernd) und dem Stadthafen (Malte)…vielen Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS MILLERNTOR (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 27.01., 15:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS KARIN LEHMANN ( V2BC9, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9225574 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS LAFJELL ( LAMD8, Norway, 90 m, IMO 9213997 ) bei Brüggen
  • MS AMBER SPIRIT ( V2QQ3, Antigua and Barbuda, 100 m, IMO 9142643 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS VLIEBORG ( PCIX, Netherlands, 143 m, IMO 9554781 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS HELGA ( V2XS, Antigua and Barbuda, 79 m, IMO 8402577 ) am Lehmannkai 3

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Am Rautenbergsilo wurde heute die MS MAUREEN S abgefertigt bevor es am Abend wieder rausging nach Klaipeda…hier am 02.05.2013:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:


Tramp:

  • MS MAUREEN S
  • MS HELGA
  • MS AMBER SPIRIT

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS KARIN LEHMANN ( V2BC9, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9225574 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS LAFJELL ( LAMD8, Norway, 90 m, IMO 9213997 ) bei Brüggen
  • MS VLIEBORG ( PCIX, Netherlands, 143 m, IMO 9554781 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Schlutupkai 2
  • MS CADENA 3 ( 9HA3625, Malta, 193 m, IMO 9234094 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Am Vormittag verholte das Binnenschiff POLARIS vom Klughafen zum Lehmannkai 3…hier am 15.04.2014 beim Eingang:

bs polaris 03 140415 15.35 NK 2

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS GENCA, MS THULELAND

Tramp:

  • MS KARIN LEHMANN
  • MS GLOBIA
  • MS MAUREEN S (akt. Pos. noch in Heiligenhafen, ETA 25.01., 07.00)
  • MS AMBER SPIRIT (akt. Pos. nordöstl. Gotland, ETA 25.01., 11:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS SVEALAND ( 9HA3941, Portugal, 120 m, IMO 9317808 ) am Lehmannkai 2
  • MS LAFJELL ( LAMD8, Norway, 90 m, IMO 9213997 ) bei Brüggen
  • MS VLIEBORG ( PCIX, Netherlands, 143 m, IMO 9554781 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS SEAGARD ( OJIW, Finland, 154 m, IMO 9198977 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Am Nachmittag lief die MS VLIEBORG nach Lübeck ein…gegen 15:30 Uhr passierte sie die Nordermole von Travemünde in Richtung Nordlandkai:

In ihrem Windschatten folgte die MS SEAGARD…für sie ging es an den Seelandkai:

Zum Schluss dieses Berichts noch eine Aufnahme einer Travemünder Fähre…Für die MS URD ist es einer der letzten Anläufe…Ende des Monats scheidet sie aus dem Travemünde – Liepaja Dienst aus…gegen 14:15 Uhr passierte sie ebenfalls die Nordermole…weitere sehr schöne Aufnahmen von diesem Eingang gibt es unter der Rubrik Travemünde 🙂 :

Auch heute sorgte mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens für die Bilder in diesem Bericht…lieben Dank 🙂 .

Viele Grüsse

Waterclerk