
Waterclerk
12.10.2010: KONSTANTIN PAUSTOVSKIY eingehend CTL in Siems in Höhe Herrenwyk
13.10.2010: KONSTANTIN PAUSTOVSKIY mit Rundholz am CTL gegen 16:20 Uhr
Guten Abend
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
- Linie: MS TRANSREEL, MS GENCA, MS TRANSPULP
- Tramp: MS ROSEBURG, MS FORSETI (akt. Pos. Höhe Terschelling, ETA 15.10., 09:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS HAJO ( V2EY6, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 8913021 ) am Schlutupkai 1
- MS DOLFIJN ( V2PT6, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 8815786 ) bei Nordgetreide
Dienstagabend in der Dämmerung lief die MS KONSTANTIN PAUSTOVSKIY mit einer Ladung Rundholz nach Lübeck ein…gegen 18:20 Uhr passierte sie Herrenwyk auf dem Weg zum CTL Siems:
Heute um 16:20 Uhr waren die Löscharbeiten schon weit vorangeschritten…schon am Abend verliess sie Lübeck mit Ziel Wismar :
Am Nachmittag um 15:40 Uhr passierte das Binnenschiff RUPENHORN den Nordlandkai in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal:
Viele Grüsse
Waterclerk
27.08.2012: GMS RUPENHORN ausgehend Lehmannkai 3 kurz vor der Eric-Warburg-Brücke
06.08.2012: GMS RUPENHORN ausgehend Lehmannkai 3 in Höhe Nordlandkai
02.08.2010: Binnenschiff RUPENHORN eingehend Richtung Lehmannkai 3 in Höhe Herreninsel um 16:45 Uhr:
16.09.2010: Binnenschiff RUPENHORN ausgehend LK 3 in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal in Höhe Nordlandkai um 12:15 Uhr
13.10.2010: RUPENHORN ausgehend in Höhe Nordlandkai um 15:40 Uhr
12.10.2010: DOLFIJN eingehend Nordgetreide mit Mais in Höhe Schlutup um 12:00 Uhr
28.03.2011: Binnenschiff BORSIGWALDE ausgehend Richtung Elbe-Lübeck-Kanal in Höhe Nordlandkai:
12.10.2010: Binnenschiff BORSIGWALDE ausgehend in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal in Höhe Lagerhaus Lübeck um 12:40 Uhr
23.09.2010: CHARISMA eingehend zur Bebunkerung in Höhe Schlutup um 11:15 Uhr
12.10.2010: CHARISMA ausgehend in Höhe Schlutup um 12:05 Uhr
Guten Abend
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
- Linie: MS STENA FORECASTER, STENA FORETELLER
- Tramp: —
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS HAJO ( V2EY6, Antigua and Barbuda, 104 m, IMO 8913021 ) jetzt am Schlutupkai 1
- MS DOLFIJN ( V2PT6, Antigua and Barbuda, 81 m, IMO 8815786 ) bei Nordgetreide
- MS CAROLINE RUSS ( V2OC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9197533 ) am Seelandkai
- MS TRANSRUSSIA ( DHCO2, Germany, 180 m, IMO 9010151) am Lehmannkai 2
- MS KONSTANTIN PAUSTOVSKIY ( 9HNP8, Malta, 89 m, IMO 9057305 ) am CTL Siems
Heute mittag lief die MS DOLFIJN bei herrlichem Oktoberwetter mit einer Ladung Mais nach Lübeck ein…hier passiert sie Punkt 12 Uhr Schlutup auf dem Weg zu Nordgetreide:
Dabei begegnete sie noch der ausgehenden, "fliegenden Tankstelle" CHARISMA:
Zwei 100-m-Schiffe lagen heute am Lagerhaus Lübeck:
Die MS HAJO (104 m) lag mit einer Ladung Dünger an Kai 1…eine knappe Stunde nach diesen Aufnahmen von 12:20 Uhr verholte sie dann zum Schlutupkai 1:
MT AZURYTH (105 m) war einmal wieder mit einer Ladung Flüssigdünger zu Gast in Lübeck und liegt hier an Kai 2…am Abend hiess es dann wieder "Leinen los" in Richtung Klaipeda:
Um 12:40 Uhr passierte das Richtung Elbe-Lübeck-Kanal ausgehende Binnenschiff BORSIGWALDE das Lagerhaus Lübeck mit HAJO und AZURYTH im Hintergrund:
Am Abend lag die MS HAJO dann am Schlutupkai 1…hier wird wohl der Rest der Ladung gelöscht…die Aufnahmen sind von 18:20 Uhr:
Morgen dann Bilder vom späten Eingang der MS KONSTANTIN PAUSTOVSKIY im allerletzten Tageslicht :
Viele Grüsse
Waterclerk
02.08.2010: MS HAJO unter Entlöschung von Rundholz am CTL in Siems um 16:30 Uhr:
09.10.2010: HAJO eingehend Lagerhaus Lübeck in Höhe Gothmund um 16:00 Uhr
12.10.2010: HAJO unter Entlöschung am Lagerhaus Lübeck gegen 12:25 Uhr
11.10.2010: SANDNES mit Splitt am Lehmannkai 3 gegen 16:25 Uhr
04.07.2011: GMS MARIENBERG ausgehend Lehmannkai 1 in Höhe Nordlandkai um 11:00 Uhr
11.10.2010: Binnenschiff MARIENBERG beladen am Lehmannkai 1 gegen 16:40 Uhr