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Berichte

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS EXPORTER

Tramp:

  • MS MERI
  • MS RIX AMETHYST
  • MS WILSON SKY (akt. Pos. zw. Bergen und Kristiansand, ETA 29.03., 05:00)
  • MS WESTEWIND (akt. Pos. südl. Nantes, ETA 02.04., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS LETTLAND ( ZDJE4, Gibraltar, 100 m, IMO 9237022 ) am Lehmannkai 2
  • MS INA LEHMANN ( V2GZ2, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9805427 ) am ehem. Havemannkai
  • MS HAFNIA SEA ( 2AMH9, United Kingdom, 187 m, IMO 9357602 ) am Seelandkai

Seit Sonntagabend liegt die MS LETTLAND mit einer Ladung Lignin am Lehmannkai 2…hier am 04.07.2015:

lettland 150704 11.15 Hi SL 2

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS VINTERLAND, MS HAFNIA SEA, MS TUNDRALAND, MS SEAGARD

Tramp:

  • MS MERI

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS LETTLAND ( ZDJE4, Gibraltar, 100 m, IMO 9237022 ) am Lehmannkai 2
  • MS INA LEHMANN ( V2GZ2, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9805427 ) am ehem. Havemannkai
  • MS ILKA ( DIZZ, Germany, 72 m, IMO 8504947 ) am Rautenbergsilo

Nach Verholung vom ehem. Havemannkai lag die MS ILKA heute weiterhin am Rautenbergsilo…Aufnahme von Freitagnachmittag:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS BORE SEA

Tramp:

  • MS GLOBIA
  • MS LETTLAND
  • MS MERI (akt. Pos. Höhe Texel, ETA 26.03., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FINNMILL ( OJQG, Finland, 186 m, IMO 9212656 ) am Nordlandkai Anl. 2
  • MS EXPORTER ( OJDA, Finland, 122 m, IMO 8820860 ) am Lehmannkai 2
  • MS INA LEHMANN ( V2GZ2, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9805427 ) am ehem. Havemannkai
  • MS ILKA ( DIZZ, Germany, 72 m, IMO 8504947 ) am Rautenbergsilo

Am Nachmittag gegen 16:45 Uhr lag die MS MAIKE nach einer Projektbeladung am LMG-Kai…drei Stunden später ging es dann raus nach Nordenham:

Freitagnachmittag erreichte das Binnenschiff LABE-18 den Klughafen und ging dort in Warteposition:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS GENCA, MS FINNMILL

Tramp:

  • MS LETTLAND (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 25.03., 16:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MAIKE ( DJLS, Germany, 82 m, IMO 8905115 ) am LMG-Kai
  • MS INA LEHMANN ( V2GZ2, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9805427 ) am ehem. Havemannkai
  • MS ILKA ( DIZZ, Germany, 72 m, IMO 8504947 ) am Rautenbergsilo
  • MS BORE BANK ( OJIE, Finland, 140 m, IMO 9160774 ) am Schlutupkai 2

Gegen Mittag machte die MS MAIKE zum Laden von Projektladung am LMG-Kai fest…bereits gegen 14:30 Uhr waren die Löscharbeiten in vollem Gange:

Zeitnah legte die MS ILKA ebenfalls in Lübeck an…für sie ging es an den ehem. Havemannkai wo zur selben Zeit auch schon gelöscht wurde…später am Tag verholte die ILKA in den Vorwerker Hafen:

Am Seelandkai wurde heute planmässig die MS CORONA SEA abgefertigt:

Am Schlutupkai 2 am gegenüberliegenden Schlutupkai 2 die MS BORE BANK:

Am frühen Morgen erreichte die MS INA LEHMANN mit einer Ladung Dünger den Schlutupkai 1…sie verholte später an den ehem. Havemannkai:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS CORONA SEA, MS BORE BANK, MS TAVASTLAND

Tramp:

  • MS INA LEHMANN
  • MS ILKA
  • MS MAIKE
  • MS LETTLAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 25.03., 16:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS BORE BAY ( OJHF, Finland, 139 m, IMO 9122007 ) am Seelandkai

Am TRE-Anleger des Lehmannkais 2 wurde die MS HAFNIA SEA am heutigen trüben Spätwintertag abgefertigt…die Aufnahmen entstanden gegen 17:25 Uhr:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS HAFNIA SEA, MS BORE BAY

Tramp:

  • MS VIRMA-2
  • MS INA LEHMANN (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 23.03., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS PRIMA DONNA ( OJPX, Finland, 88 m, IMO 8609606 ) bei Brüggen

Am frühen Morgen machte die MS REEPERBAHN mit einer Ladung Rundholz und Holzhackschnitzel am Konstinkai fest…die Aufnahmen zeigen den Stand der Löscharbeiten gegen 15:20 Uhr…am Abend ging es raus nach Inkoo:

Zur gleichen Zeit lag die MS MIRVA VG bereits abgefertigt am Lagerhaus Lübeck und machte sich für den Auslauf am frühen Abend fertig…es ging nach Rostock:

Noch gelöscht wurde dagegen bei der bei Brüggen liegenden MS PRIMA DONNA:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS BORE SEA, MS JORK RULER

Tramp:

  • MS REEPERBAHN
  • MS VIRMA-2 (akt. Pos. zw. Gdynia und Bornholm, ETA 22.03., 04:00)
  • MS INA LEHMANN (akt. Pos. noch in Klaipeda, ETA 23.03., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS MIRVA VG ( OJRN, Finland, 103 m, IMO 9769116 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS PRIMA DONNA ( OJPX, Finland, 88 m, IMO 8609606 ) bei Brüggen

Am frühen Morgen machte die MS MIRVA VG mit einer Ladung Dünger am Lagerhaus Lübeck fest…die Aufnahmen zeigen den Stand der Löscharbeiten gegen 11:50 Uhr:

Bei der am Vorabend eingetroffenen MS SEELAND wurde zur gleichen Zeit die Ladung Futtermittel gelöscht…sie lief am Nachmittag aus nach Kolding:

Um 15:30 Uhr legte die am frühen Morgen eingetroffene MS FALKBRIS nach Beladung mit einer Partie Rundholz bereits wieder vom Lehmannkai 4 ab…es ging in Richtung Köge:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS THULELAND

Tramp:

  • MS FALKBRIS
  • MS MIRVA VG
  • MS REEPERBAHN (akt. Pos. zw. Liepaja und Bornholm, ETA 21.03., 07:00)

Auf Reede liegt:

  • MS GLOBIA

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS ARKLOW DAWN ( EITD9, Ireland, 132 m, IMO 9504138 ) am Rautenbergsilo
  • MS FINNLAND ( MLGJ9, United Kingdom, 117 m, IMO 9301598 ) am Lehmannkai 1
  • MS PRIMA DONNA ( OJPX, Finland, 88 m, IMO 8609606 ) bei Brüggen
  • MS SEELAND ( DFTZ, Germany, 87 m, IMO 9228930 ) am Lagerhaus Lübeck
  • MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Schlutupkai 2

Am frühen Morgen machte die MS PRIMA DONNA mit einer Ladung Hafer bei Brüggen fest…die Aufnahmen zeigen den Stand der Löscharbeiten gegen 14:25 Uhr:

Das Arbeitsboot des WSA MS OSTE unterwegs im Klughafen am Nachmittag:

Das kleine Fahrgastkreuzfahrtschiff MS MARYLOU liegt seit Donnerstagnachmittag im Klughafen:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS GENCA, MS SEAGARD, MS VINTERLAND

Tramp:

  • MS PRIMA DONNA
  • MS GLOBIA
  • MS SEELAND
  • MS MIRVA VG (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 20.03., 05:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS ARKLOW DAWN ( EITD9, Ireland, 132 m, IMO 9504138 ) am Rautenbergsilo
  • MS FINNLAND ( MLGJ9, United Kingdom, 117 m, IMO 9301598 ) am Lehmannkai 1

Die MS HAFNIA SEA wurde heute am TRE-Anleger des Lehmannkais 2 abgefertigt…um 15:30 Uhr passierte sie Schlutup ausgehend nach Hanko:

Beide Bilder hat mir mein Spotterfreund Georg freundlichst zur Verfügung gestellt…vielen Dank ? .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS FINNMILL, MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS FINNLAND
  • MS PRIMA DONNA (akt. Pos. südl. Öland, ETA 19.03., 01:00)
  • MS GLOBIA (akt. Pos. noch in Gdynia, ETA 19.03., 13:00)
  • MS SEELAND (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 19.03., 19:00)
  • MS MIRVA VG (akt. Pos. Höhe Aland-Inseln, ETA 20.03., 05:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS ARKLOW DAWN ( EITD9, Ireland, 132 m, IMO 9504138 ) am Rautenbergsilo

Weiterhin zeigt sich das Wetter spätwinterlich bei einem starken bis stürmischen Ostwind…bei ihrem dreistündigen Aufenthalt in Herrenwyk brauchte die MS BORE BAY dabei beim Eingang gegen 15:30 Uhr Schlepper-Unterstützung im Wendekreis vorm Lehmannkai 2:

Eine knappe Stunde später ging es dagegen für die MS CORONA SEA wieder raus in Richtung Hanko:

Alle Bilder hat mir mein Spotterfreund Georg freundlichst zur Verfügung gestellt…vielen Dank ?.

 

Viele Grüsse

Waterclerk