Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA, MS SEAGARD
  

Tramp:

• MS HELENA VG
  
• MS WILSON WESER
• MS SAIL (akt. Pos. südl. Hanko, ETA 25.10., 08:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ROSI ( CQIG4, Portugal, 89 m, IMO 9517238 ) am Rautenbergsilo
• MS HAITHABU ( 5BPJ5, Cyprus, 75 m, IMO 8222185 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Skandinavienkai
  

Kurz vor Mittag noch im Sonnenschein legte die MS STARNES vom Lehmannkai 3 ab…mit einem geplanten Bunkerstopp in Skagen ging es zurück nach Jelsa:

Eineinhalb Stunden später legten die MS MISTRAL und die MS BORE SEA ab…MISTRAL von Nordgetreide nach Kalmar…:

…und MS BORE SEA vom Lehmannkai 2 nach Hanko:

Heute war mein Spotterfreund Malte Classens in Schlutup und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA
  

Tramp:

• MS STARNES
  
• MS HAITHABU (ETA spät)
• MS HELENA VG (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 23.10., 08:00)
• MS SAIL (akt. Pos. St. Petersburg ab, ETA 25.10., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ROSI ( CQIG4, Portugal, 89 m, IMO 9517238 ) am Rautenbergsilo
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Auch heute kommt der Bericht noch einmal aus Travemünde, einen Tag nach der grossen Sturmflut…beide meiner Spotterfreunde haben sich am Vormittag dort einmal umgeschaut und dabei auch noch zwei verspätete Schiffsausgänge beobachtet können…lieben Dank den Beiden für die interessanten Aufnahmen 🙂 .

Statt gestern abend hatte die MS BORE SONG erst um 09:00 Uhr vom Seelandkai abgelegt und passierte eine Stunde später bei einsetzendem Regen die Nordermole Travemünde auf der Reise nach Paldiski:

Ebenfalls wegen des Sturms übernachtet hatte die MS MARCO POLO am Skandinavienkai und konnte deshalb nach längerer Zeit wieder einmal bei Tageslicht beobachtet werden…für sie ging es dann in Richtung Trelleborg:

Es folgen die Eindrücke vom Tag nach dem Sturm…es wird viel zum aufräumen und reparieren geben…allein auf der Nordermole wurde ein Grossteil der Bänke von der Wasserkraft samt ihrer Verschraubungen aus dem Beton gerissen:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA
  

Tramp:

• —
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ROSI ( CQIG4, Portugal, 89 m, IMO 9517238 ) am Rautenbergsilo
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS BORE SONG ( PDFS, Netherlands, 195 m, IMO 9443566 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Schwerer Oststurm an der Ostseeküste…trotzdem machte sich mein Spotterfreund Bernd auf den Weg nach Travemünde…schon am Vormittag stand das Wasser beachtlich hoch und überschwemmte die Travepromenade…vielen Dank für die dem Port-Diary zugeschickten Eindrücke 🙂 .

Am Vormittag lief die MS AKKA nach Lübeck ein und passierte gegen 09:45 Uhr die Travepromenade auf dem Weg zum Skandinavienkai:

Hier noch zwei Blicke auf die Lotsenversetzboote:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SONG
  

Tramp:

• —
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS ROSI ( CQIG4, Portugal, 89 m, IMO 9517238 ) am Rautenbergsilo
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Eingang der ROSI im Dunkeln, zweimal Linie und weiter Ruhe in der Binnenschifffahrt…schauen wir heute zurück in das Jahr 2008 .

22.10.2008: MS TANGRA eingehend in Höhe Herrenwyk…das 2007 auf der BULYARD SHIPBUILDING INDUSTRY – VARNA gebaute Schiff fährt seit 2020 als MS MAGPIE S unter der Flagge von Liberia…das Schiff ist weiterhin aktiv und liegt derzeit im rumänischen Galati:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS MSC ELKE F, MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS ROSI
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KERLI ( 9HA3660, Malta, 90 m, IMO 9125695 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Einige Ausgänge in der Trampfahrt, einmal Linie und Ruhe in der Binnenschifffahrt…schauen wir heute zurück in die 1990er .

März 1993: MS ALTE WESER ausgehend in Höhe Travemünde…das 1956 auf der PETERS SCHIFFSWERFT – WEWELSFLETH als MS BEATE gebaute Schiff fuhr ab 1988 als ALTE WESER unter der Flagge von Honduras…am 05.02.1995 kam es dann zur Katastrophe als das Schiff nach einer Kollision mit einer Boje vor Lolland auf dem Weg von Bremen nach Kalundborg sank. Der Kapitän/Eigentümer kam ums Leben, seine Frau und drei Besatzungsmitglieder konnten gerettet werden…Ende August 1995 wurde das Schiff geborgen und dann nach Kopenhagen gebracht, wo es bei Rodovre Jern abgewrackt wurde:

Zum Abschluss des Berichts noch ein aktuelles Foto von heute aus Hamburg…mein Spotterfreund Bernd hatte sich auf den Weg dorthin gemacht..die Aufnahme zeigt den Oil Products Tanker JARNAIN unter liberianischer Flagge…weitere Bilder gibt es in der Rubrik “Aus aller Welt”…:

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SEA
  

Tramp:

• MS ROSI (akt. Pos. zw. Liepaja und Bornholm, ETA 19.10., 05:00)
  

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KERLI ( 9HA3660, Malta, 90 m, IMO 9125695 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS RIX GULF ( CQAT9, Portugal, 92 m, IMO 9396701 ) bei Brüggen
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS PINTA ( ZDFC8, Gibraltar, 82 m, IMO 9063299 ) am Lehmannkai 1
• MS SEELAND ( CQEY7, Portugal, 118 m, IMO 9301603 ) am Lehmannkai 2
• MS GROSSE FREIHEIT ( CQEA5, Portugal, 107 m, IMO 9507142 ) am Konstinkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Am Nachmittag wurde die Ladung Zellulose der MS SEELAND am Lehmannkai 2 gelöscht…hier der Stand der Arbeiten gegen 17:00 Uhr:

Heute war mein Spotterfreund und Hafenagent Malte Classens im Dienst und schickte dem Port-Diary die obigen Aufnahmen…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• —
  

Tramp:

• MS GROSSE FREIHEIT

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KERLI ( 9HA3660, Malta, 90 m, IMO 9125695 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS RIX GULF ( CQAT9, Portugal, 92 m, IMO 9396701 ) bei Brüggen
• MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
• MS PINTA ( ZDFC8, Gibraltar, 82 m, IMO 9063299 ) am Lehmannkai 1
• MS SEELAND ( CQEY7, Portugal, 118 m, IMO 9301603 ) am Lehmannkai 2
• MS CORONA SEA ( CQUR, Portugal, 187 m, IMO 9357597 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Am Vormittag lief die MS FJORDNES mit einer Restladung Splitt nach Lübeck ein…gegen 10:45 Uhr passierte sie die Travemünder Nordermole auf dem Weg zum Lehmannkai 3:

Am Nachmittag lief die MS PINTA mit Schnittholz aus Domsjö nach Lübeck ein…hier in Höhe Herreninsel…:

…wenig später machte sie bei Licht und Schatten am Lehmannkai 1 fest:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens war beim Anlegen der PINTA am Lehmannkai 1 vor Ort…Bernd beobachtete das Geschehen in Travemünde und auf der Herreninsel…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS CORONA SEA, MS SEAGARD
  

Tramp:

• MS MISTRAL
  
• MS PINTA
• MS SEELAND
  
• MS FJORDNES (von Kiel)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS KERLI ( 9HA3660, Malta, 90 m, IMO 9125695 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS RIX GULF ( CQAT9, Portugal, 92 m, IMO 9396701 ) bei Brüggen

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Skandinavienkai
  

Am Vormittag lief die MS RIX GULF mit einer Ladung Hafer nach Lübeck ein…gegen 09:45 Uhr passierte sie die Eric-Warburg-Brücke auf dem Weg zu Brüggen:

Am Konstinkai wurde die MS GROSSE FREIHEIT mit Holzhackschnitzel für Kopenhagen beladen…knapp zwei Stunden nach dieser Aufnahme vom Nachmittag hiess es dann Leinen los:

Im Klughafen lag das am Samstag eingetroffene Binnenschiff DREADNOUGHT in Warteposition:

Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs und lieferte dem Port-Diary die Aufnahmen in diesem Bericht…lieben Dank dafür .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS HAFNIA SEA
  

Tramp:

• MS RIX GULF
  
• MS GROSSE FREIHEIT
• MS MISTRAL (akt. Pos. zw. Gdynia und Bornholm, ETA 16.10., 07:00)
• MS PINTA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 16.10., 10:00)
• MS SEELAND (akt. Pos. nördl. Gotland, ETA 16.10., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• KERLI ( 9HA3660, Malta, 90 m, IMO 9125695 ) am Nordlandkai Anl. 1

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Gegen Mittag lief die MS KERLI nach Lübeck ein…gegen 12:10 Uhr passierte sie während einen kräftigen Herbstschauers Schlutup auf dem Weg zum Nordlandkai:

Heute lief das Binnenschiff DREADNOUGHT (ex MARLIN) im Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung neuem Heimathafen Lübeck…als MARLIN war es in Friesoythe gemeldet…auf den folgenden Aufnahmen passierte es Krummesse…:

…und eine Stunde später die Büssauer Schleuse:

Heute waren meine beiden Spotterfreunde unterwegs…Malte Classens beobachtete die DREADNOUGHT in Krummesse, während sich Bernd in Schlutup und Büssau aufhielt…vielen Dank euch beiden für die dem Port-Diary zur Verfügung gestellten Aufnahmen .

Viele Grüsse

Waterclerk

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie – Ro-Ro/Container:

• MS BORE SONG
  

Tramp:

• MS KERLI
• MS RIX GULF (akt. Pos. südl. Karlskrona, ETA 15.10., 02:00)
• MS MISTRAL (akt. Pos. noch in Gdynia, ETA 16.10., 07:00)
• MS PINTA (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 16.10., 10:00)
• MS SEELAND (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 16.10., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS BORE SEA ( PDFR, Netherlands, 195 m, IMO 9443554 ) am Seelandkai

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

• MS THULELAND ( SKEI, Sweden, 191 m, IMO 9343261 ) am Schlutupkai 2
  

Keine Eingänge in der Trampfahrt, BORE SEA auf Linie und keine Bewegung in der Binnenschifffahrt…schauen wir heute zurück in die 1990er .

März 1993: MS COLDSTREAM MERCHANT ausgehend Konstinkai in Höhe Schlutup…das 1989 auf der VAN DER GIESSEN – DE NOORD NV – KRIMPEN AAN DEN IJSSEL als MS SKUTSKAR gebaute Schiff fuhr ab 1993 für drei Jahre als COLDSTREAM MERCHANT und von 1996 bis 2011 als MS SAXEN unter der Flagge der Niederländischen Antillen bzw. Portugals ab 2008…als MS RAMA 2 sank es am 26.06.2017 mit einer Gasladung für Mogadishu bei schwerer See im Indischen Ozean 130 Seemeilen nordöstlich von Socotra (Yemen), bis auf ein Besatzungsmitglied konnten alle gerettet werden…das Schiff war bis 2004 ein kombiniertes General Cargo / Tankschiff…für die Umstellung benötigte es ca. drei Stunden…nach Lübeck brachte es ein paar Mal Zellulose an den Konstinkai…2004 wurde es als SAXEN dann zu einem Doppelhüllen Produktentanker umgebaut:

Viele Grüsse

Waterclerk