Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

• Linie: MS TRANSRUSSIA, MS PLYCA

 

• Tramp: MS LANGELAND (bereits auf Trave-Revierfahrt), MS THURKUS, MS PRISCILLA (akt. Pos. noch in Szczecin, ETA 02.02., 05:00), MS TRANSWOOD (akt. Pos. auf Reede südl. Helsingborg, ETA 02.02., 06:30), MS LONTANO (akt. Pos. noch in Szczecin, ETA 02.02., 09:00), MS REMSBORG (akt. Pos. Südosten Gotlands, ETA 02.02., 17:00), MS VALDA (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 02.02., 19:00) 

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AHTELA ( OJDL, Finland, 122 m, IMO 8911736 ) am Lehmannkai 2
• MS ALTELAND ( DALG, Germany, 114 m, IMO 8922010 ) am Lehmannkai 2
• MS GRAND ( V4SC, Saint Kitts and Nevis, 114 m, IMO 8877253 ) am Schlutupkai 1
• MS PAULINE RUSS ( V2OF, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9198989 ) am Nordlandkai Anl. 4
• MS BALTICA ( 9HA2607, Malta, 158 m, IMO 8813154 ) am Nordlandkai Anl. 1

Am Wochenende habe ich die ersten Binnenschiffe entdeckt, die nach Aufhebung der Eisperre des Elbe-Lübeck-Kanals in Lübeck eingetroffen sind.

 

Am Sonntag lagen die “Stammgäste” HANSEATIC und REGINA im Wallhafen einträchtig hintereinander:

Am Lagerhaus Lübeck lag heute die tschechische LABE 29 unter Entlöschung:

Zur gleichen Zeit gegen 11:15 Uhr legte die polnische AGT-04 bereits wieder beladen mit Flüssigdünger vom Lagerhaus Lübeck ab in Richtung Elbe-Lübeck-Kanal:

Einen “flotten Dreier” gab es heute um 12:30 Uhr am Lehmannkai 2 zu sehen…die BIRKA EXPORTER, AHTELA und ALTELAND (v.r.n.l.):

Auf der gegenüber liegenden Seite am Schlutupkai 1 haben die Löscharbeiten an der MS GRAND heute begonnen, wie die Aufnahme von 12:00 Uhr zeigt:

Und hier noch ein aktueller Blick auf die Wiederverladung des Rundholzes am Konstinkai auf Bahnwaggons:

Viele Grüsse

Waterclerk 

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

• Linie: MS BIRKA EXPORTER, MS PAULINE RUSS, MS BALTICA

 

• Tramp: MS LANGELAND, MS THURKUS (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 01.02., 03:00), MS TRANSWOOD (akt. Pos. auf Reede südl. Helsingborg, ETA 02.02., 06:30) 

 

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AHTELA ( OJDL, Finland, 122 m, IMO 8911736 ) am Lehmannkai 2
• MS ALTELAND ( DALG, Germany, 114 m, IMO 8922010 ) am Lehmannkai 2
• MS GRAND ( V4SC, Saint Kitts and Nevis, 114 m, IMO 8877253 ) am Schlutupkai 1
• MS TRANSREEL ( SLRP, Sweden, 166 m, IMO 8515893 ) am Schlutupkai 2
• MS STENA FORERUNNER ( SBJP, Sweden, 195 m, IMO 9227259 ) am Seelandkai

Die “dickste Suppe” hatte sich verzogen als die MS FINNPULP heute einlief, trüb blieb es aber allemal…hier passiert sie Schlutup um 11:25 Uhr auf ihrem Weg zum Lehmannkai 2:

Nur zehn Minuten später folgte die MS VIKINGLAND auf ihrem Weg zum Nordlandkai:

Seit gestern nachmittag liegen jetzt zwei Schiffe in Warteposition am Lehmannkai 2, die MS ALTELAND und die MS AHTELA:

Letzte Nacht machte die MS DUNE-2 mit einer Ladung Rundholz am Konstinkai fest…zum Zeitpunkt der Aufnahmen um 12:00 Uhr waren die Löscharbeiten in vollem Gange…schon am Abend ging es zurück nach Klaipeda:

Um 14:15 Uhr lag die MS FINNPULP noch am Lehmannkai 2…kurze Zeit später lief sie dann aus nach Vuosaari:

Die ersten Binnenschiffe sind in Lübeck nach Ende der Eissperre am Elbe-Lübeck-Kanal eingetroffen…morgen gibt es erste Bilder 😉

 

Viele Grüsse

Waterclerk 

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

• Linie: MS GENCA, MS VIKINGLAND, MS FINNPULP, MS STENA FORERUNNER, MS TRANSREEL, MS BIRKA EXPORTER

 

• Tramp: MS DUNE-2 (bereits auf Trave-Revierfahrt), MT TAMINA, MS LANGELAND (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 31.01., 13:00), MS THURKUS (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 01.02., 00:00), MS TRANSWOOD (akt. Pos. auf Reede südl. Helsingborg, ETA 02.02., 06:30) 

 

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AHTELA ( OJDL, Finland, 122 m, IMO 8911736 ) am Lehmannkai 2
• MS ALTELAND ( DALG, Germany, 114 m, IMO 8922010 ) am Lehmannkai 2
• MS GRAND ( V4SC, Saint Kitts and Nevis, 114 m, IMO 8877253 ) am Schlutupkai 1

Heute früh erreichte die MS ALTELAND mit einer Ladung Papier den Lehmannkai 2…die Aufnahmen sind von heute, 12:00 Uhr:

Die MS AHTELA liegt immer noch FOR ORDER am Lehmannkai 2…:

…hier liegt die ALTELAND noch beim Löschen hinter der AHTELA…mittlererweile leistet sie aber am Querkai der AHTELA beim Warten Gesellschaft:

MS STENA FORECASTER lag heute mittag gegen 12:00 Uhr planmässig am Seelandkai…am frühen Nachmittag ging es wieder raus nach Hanko:

Übers Wochenende ruht die Arbeit am Schlutupkai 1 und der MS GRAND:

Viele Grüsse

Waterclerk 

 

 

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

• Linie: MS TRANSEUROPA, MS STENA FORECASTER
• Tramp: MS ALTELAND, MS DUNE-2 (akt. Pos. südl. Bornholm, ETA heute, spät), MT TAMINA (akt. Pos. südl. Gothenburg, ETA 30.01., 08:00), MS TRANSWOOD (akt. Pos. auf Reede südl. Helsingborg, ETA 02.02., 06:30) 

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AHTELA ( OJDL, Finland, 122 m, IMO 8911736 ) am Lehmannkai 2
• MS HELA ( DHLW, Germany, 62 m, IMO 6702284 ) bei Nordgetreide
• MS GRAND ( V4SC, Saint Kitts and Nevis, 114 m, IMO 8877253 ) am Schlutupkai 1
• MS TYRUSLAND ( SGWE, Sweden, 191 m, IMO 7718503) am Nordlandkai Anl. 4

Abendstimmung in Lübeck-Schlutup….gegen Mittag machte die MS GRAND mit einer Ladung Dünger am Schlutupkai 1 fest…die Aufnahmen entstanden nach Sonnenuntergang gegen 17:00 Uhr:

Viele Grüsse

Waterclerk 

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

• Linie: MS LANDY, MS CAROLINE RUSS, MS PLYCA, MS TYRUSLAND
• Tramp: MS GRAND, MS ALTELAND (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 29.01., 05:00), MS DUNE-2 (akt. Pos. noch in Klaipeda, ETA 29.01., 23:00) 

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AHTELA ( OJDL, Finland, 122 m, IMO 8911736 ) am Lehmannkai 2
• MS HELA ( DHLW, Germany, 62 m, IMO 6702284 ) bei Nordgetreide
• MS TRANSLUBECA ( DMGU, Germany, 159 m, IMO 8706040 ) am Lehmannkai 2
• MS FINNKRAFT ( OJNK, Finland, 163 m, IMO 9207883 ) am Nordlandkai Anl. 1
• MS MYKOLA SLAVOV ( UUAN8, Ukraine, 127 m, IMO 9363986 ) am Lagerhaus Lübeck

Heute wurde weiter an der Ladung Dünger der MS LENE D gelöscht…die Aufnahmen zeigen den Stand der Dinge um 11:35 Uhr…am frühen Abend ging es raus nach Vordingborg:

Planmässig ist die MS FINNKRAFT heute morgen am Nordlandkai Anl. 1 eingetroffen:

Einen "fliegenden Wechsel" bei Nordgetreide gab es heute zwischen der auslaufenden MS KELT und der einlaufenden MS HELA…die Aufnahme von 14:20 Uhr zeigt die MS HELA bei der Entlöschung ihrer Ladung Mais:

Viele Grüsse

Waterclerk 

Guten Abend

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

• Linie: MS TRANSLUBECA, MS STENA FORERUNNER, MS FINNKRAFT, MS TRANSTIMBER
• Tramp: MS HELA, MS GRAND (akt. Pos. zw. Klaipeda und Bornholm, ETA 29.01., 09:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AHTELA ( OJDL, Finland, 122 m, IMO 8911736 ) am Lehmannkai 2
• MS KELT ( PBTL, Netherlands, 86 m, IMO 9489534 ) bei Nordgetreide
• MS HELENA ( SCGL, Sweden, 169 m, IMO 8903155 ) am Schlutupkai 2
• MS LENE D ( V2FF6, Antigua and Barbuda, 82 m, IMO 8611013 ) am Rautenbergsilo
• MS MYKOLA SLAVOV ( UUAN8, Ukraine, 127 m, IMO 9363986 ) am Lagerhaus Lübeck

Heute mittag war die Beladung der MS SANDRA abgeschlossen…die Bilder von 11:35 Uhr zeigen sie bereits mit geschlossenen Luken…am frühen Nachmittag ging es dann raus nach Cork:

Zur gleichen Zeit einen Liegeplatz weiter liegt seit gestern abend die MS LENE D mit einer Ladung Dünger…zum Zeitpunkt der Aufnahmen wurden gerade wieder die Luken geöffnet zur weiteren Entlöschung:

Zusammen sah das so aus am Rautenbergsilo:

Weit vorangeschritten war die Beladung bereits bei der MS MYKOLA SLAVOV am Lagerhaus Lübeck…die Bilder zeigen den Stand der Dinge um 15:45 Uhr:

Auch bei der MS KELT bei Nordgetreide ging es in der Zwischenzeit mächtig voran, die Aufnahme entstand heute um 16:00 Uhr…spätestens morgen vormittag wird sie Lübeck wohl wieder verlassen:

Viele Grüsse

Waterclerk