Tagesbericht 11-01-30

Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

• Linie: MS BIRKA EXPORTER, MS PAULINE RUSS, MS BALTICA

• Tramp: MS LANGELAND, MS THURKUS (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 01.02., 03:00), MS TRANSWOOD (akt. Pos. auf Reede südl. Helsingborg, ETA 02.02., 06:30) 

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

• MS AHTELA ( OJDL, Finland, 122 m, IMO 8911736 ) am Lehmannkai 2
• MS ALTELAND ( DALG, Germany, 114 m, IMO 8922010 ) am Lehmannkai 2
• MS GRAND ( V4SC, Saint Kitts and Nevis, 114 m, IMO 8877253 ) am Schlutupkai 1
• MS TRANSREEL ( SLRP, Sweden, 166 m, IMO 8515893 ) am Schlutupkai 2
• MS STENA FORERUNNER ( SBJP, Sweden, 195 m, IMO 9227259 ) am Seelandkai

Die “dickste Suppe” hatte sich verzogen als die MS FINNPULP heute einlief, trüb blieb es aber allemal…hier passiert sie Schlutup um 11:25 Uhr auf ihrem Weg zum Lehmannkai 2:

Nur zehn Minuten später folgte die MS VIKINGLAND auf ihrem Weg zum Nordlandkai:

Seit gestern nachmittag liegen jetzt zwei Schiffe in Warteposition am Lehmannkai 2, die MS ALTELAND und die MS AHTELA:

Letzte Nacht machte die MS DUNE-2 mit einer Ladung Rundholz am Konstinkai fest…zum Zeitpunkt der Aufnahmen um 12:00 Uhr waren die Löscharbeiten in vollem Gange…schon am Abend ging es zurück nach Klaipeda:

Um 14:15 Uhr lag die MS FINNPULP noch am Lehmannkai 2…kurze Zeit später lief sie dann aus nach Vuosaari:

Die ersten Binnenschiffe sind in Lübeck nach Ende der Eissperre am Elbe-Lübeck-Kanal eingetroffen…morgen gibt es erste Bilder 😉

Viele Grüsse

Waterclerk