Users Today : 115
Users Yesterday : 549Guten Abend 
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS PAULINE RUSS, MS STENA FORECASTER, MS TRANSRUSSIA, MS FINNTIDE
Tramp:
- MS FEMBRIA (akt. Pos. Gotland und Öland, ETA 02.06., 06:00)
- MS LAUGA (akt. Pos. Antwerpen ab, ETA 03.06., 14:00)
Auf Reede liegt:
- MS BIRKA EXPORTER
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS KARINA W ( DFWK, Germany, 74 m, IMO 8208062 ) am Rautenbergsilo
- MS HENNY ( V3SQ5, Belize, 65 m, IMO 8200797 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS FINNSKY ( OJOZ, Finland, 189 m, IMO 9468906 ) am Nordlandkai Anl. 1
Auflieger im Hafen:
- MS STENA HIBERNIA ( PFSP, Netherlands, 143 m, IMO 9121637 ) am Lehmannkai 2 Querpier
Nach Verholung vom Nordlandkai lag die MS BIRKA CARRIER am Nachmittag am Seelandkai…gegen 15:15 Uhr wurden u.a. Container vom Wetterdeck gelöscht…am späten Abend legte sie ab nach St. Petersburg:
Gesellschaft leistete ihr die MS GENA, die ebenfalls am Seelandkai abgefertigt wurde…sie legte eine halbe Stunde früher gegen 22:20 Uhr nach Hanko ab:
Um 15:25 Uhr lag die MS REBECCA ROUSING bereits gelöscht am Henningskai in Siems…kurze Zeit später ging es raus nach Kopenhagen:
Am Lehmannkai 1 lag das Binnenschiff POLARIS in Warteposition:
Die MS FRI PORSGRUNN lag um 15:45 Uhr nach Entlöschung auslaufbereit am Rautenbergsilo…wenig später legte sie ab nach Szczecin:
Dahinter lag das Binnenschiff REGINA in Warteposition:
Am Konstinkai wurde das Binnenschiff RUPENHORN mit einer Ladung Rundholz beladen:
Am Abend lief das Binnenschiff WIEBKE nach Lübeck ein und passierte hier den Nordlandkai auf dem Weg zu Nordgetreide:
Nach Abgang der MS FRI PORSGRUNN belegte die MS KARINA W den frei gewordenen Platz am Rautenbergsilo…gegen 22:30 Uhr war die Beladung bereits in vollem Gange:
Viele Grüsse
Waterclerk
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