Users Today : 150
Users Yesterday : 362Guten Abend 
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS STENA FORECASTER
Tramp:
- MS MONICA
- MS FRIGGA (akt. Pos. zw. Riga und Gotland, ETA 03.10., 10:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS FINNPARTNER ( SKIH, Sweden, 183 m, IMO 9010163 ) am Lehmannkai 2
- MS MERI ( OJPH, Finland, 105 m, IMO 9622502 ) am Konstinkai
- MS FRIEDRICH RUSS ( V2NC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9186417 ) am Nordlandkai Anl. 4
- MS BEATA ( 5BUN3, Cyprus, 107 m, IMO 9053828 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS SIEGFRIED LEHMANN ( V2GL5, Antigua and Barbuda, 90 m, IMO 9325142 ) am Lagerhaus Lübeck
Auflieger im Hafen:
- MS STENA HIBERNIA ( PFSP, Netherlands, 143 m, IMO 9121637 ) am Lehmannkai 2 Querpier
- MS TRANSREEL ( SLRP, Sweden, 166 m, IMO 8515893 ) am CTL Siems (Reparaturarbeiten)
Am frühen Nachmittag verholte das Binnenschiff ROGER vom Lehmannkai 3 zum Rundholz laden an den Konstinkai und passierte hier den Nordlandkai:
Aus Richtung Elbe-Lübeck-Kanal kam etwas später das Binnenschiff BRITTA am Nordlandkai vorbei auf dem Weg zum Lehmannkai 3:
Am frühen Morgen traf das finnische Schwerlastschiff MS MERI mit einer konventionellen Rundholzladung am Konstinkai ein…die Aufnahmen zeigen den Stand der Arbeiten gegen 15:00 Uhr:
Am LMG-Kai löschte das Lagerhaus Lübeck das Binnenschiff MARABU:
Ebenfalls am Lagerhaus lag weiterhin die MS SIEGFRIED LEHMANN unter Entlöschung ihrer Ladung Dünger:
Dritte im Bunde am Lagerhaus Lübeck war die MS BEATA, die ebenfalls eine Partie Dünger geladen hat…alle Aufnahmen entstanden gegen 16:00 Uhr:
Viele Grüsse
Waterclerk
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