Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS FINNSKY, MS GENCA
Tramp:
- MS ST. PAULI
- MS MAGDALENA (akt. Pos. Sunderland ab, ETA 31.07., 22:00)
- MS HANS LEHMANN (akt. Pos. Höhe Le Havre, ETA 01.08., 16:00)
Auf Reede liegt:
- MS FLINTERBRIGHT
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS WINDSTAR ( LAHL6, Norway, 83 m, IMO 9034494 ) bei Brüggen
- MS DELAMAR ( ZDKG5, Gibraltar, 88 m, IMO 9528500 ) am Lehmannkai 1
- MS SUNTIS ( DIXS, Germany, 82 m, IMO 8513314 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS LIANNE ( V2CP4, Antigua and Barbuda, 80 m, IMO 9422275 ) am Lagerhaus Lübeck
- MS CAROLINE RUSS ( V2OC, Antigua and Barbuda, 154 m, IMO 9197533 ) am Nordlandkai Anl. 4
- MS BOUNDER ( V2AU3, Antigua and Barbuda, 89 m, IMO 8611192 ) am Schlutupkai 2
Auflieger im Lübecker Hafen:
- MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2
Um 14:20 Uhr noch am Nordlandkai Anl. 1 in der Abfertigung, die MS FINNHANSA…eine Stunde später ging es raus nach Rostock:
Am Lagerhaus Lübeck wurde die Ladung Dünger der MS LIANNE gelöscht…hier der Stand der Arbeiten gegen 14:30 Uhr:
Nein, nein…die LIANNE hat sich nicht auf den Bug der SUNTIS gesetzt ;-):
Extrem kopflastig waren die Löscharbeiten bei der MS SUNTIS gegen 14:30 Uhr…aus gut unterrichteter Quelle war zu hören, dass dies der Durchführung notwendiger Reperaturmassnahmen diente…auf alle Fälle ein seltener Anblick:
Am frühen Morgen machte die MS DELAMAR mit einer Ladung Zellulose am Lehmannkai 1 fest…gegen 14:45 Uhr waren die Löscharbeiten schon weit vorangeschritten:
Gleich davor…:
..am Henningskai lag das Binnenschiff NAWA 9 unter Beladung einer Partie Schrott:
Viele Grüsse
Waterclerk
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