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Guten Abend 🙂

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

Linie:

  • MS GENCA, MS HELENA, MS BALTICA

Tramp:

  • MS BALDER (akt. Pos. Höhe Ballum, ETA 02.03., 07:00)
  • MS EVA (akt. Pos. südöstl. Gotland, ETA 02.03., 07:00)
  • MS VIGOROSO (akt. Pos. Höhe Sundsvall, ETA 03.03., 12:00)
  • MS ROBIJN (akt. Pos. Höhe Brest, ETA 04.03., 18:00)

Auf Reede liegt:

  • MS LAPPLAND

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS NORRVIK ( ZQJA8, United Kingdom, 80 m, IMO 7711907 ) am Lehmannkai 3
  • MS LINDA ( OJML, Finland, 140 m, IMO 9354325 ) am CTL Siems
  • MS RIX STAR ( YLJZ, Latvia, 86 m, IMO 9006277 ) bei Brüggen
  • MS ST. PAULI ( ZDFJ3, Gibraltar, 92 m, IMO 8214358 ) am Konstinkai
  • MS NEVA-LEADER 5 ( UBFK7, Russian Federation, 140 m, IMO 9598854 ) am Lagerhaus Lübeck

Auflieger im Lübecker Hafen:

  • MS HANNA ( 5BGV2, Cyprus, 134 m, IMO 9376048 ) am Querpier Lehmannkai 2

Nach Verholung vom Lagerhaus zum Rautenbergsilo wurde die MS SORMOVSKIY 3053 dort heute weiter gelöscht…hier der Stand der Arbeiten gegen 11:30 Uhr während der Mittagspause…am frühen Abend ging es dann raus nach Muuga:

 

 sormovskiy 3053 01 150228 11.35 NK 2

 

 sormovskiy 3053 02 150228 11.35 NK 2

 

 sormovskiy 3053 03 150228 11.35 NK 2

 

 sormovskiy 3053 04 150228 11.35 NK 2

 

 sormovskiy 3053 05 150228 11.35 NK 2

 

 sormovskiy 3053 06 150228 11.35 NK 2

 

Nach Löschung der Decksladung gestern war man heute dabei, den Bordkran der MS ST. PAULI nach Reparatur wieder zu montieren…gegen 11:45 Uhr war das Fahrgestell bereits wieder installiert:

 

 st. pauli 150228 11.45 Vo WBB 2

 

Zur gleichen Zeit lag die MS ANGA heute unter Restentlöschung ihrer Ladung Rundholz…nachmittags ging es raus nach Sarpsborg:

 

 anga 150228 11.45 Vo WBB 2

 

Rein ging es dagegen für die MS NEVA-LEADER 5…sie lief am Nachmittag nach Teilentladung in Szczecin nach Lübeck ein…um 16:20 Uhr passierte sie die Herreninsel auf dem Weg zum Lagerhaus Lübeck:

 

 neva-leader 5 01 150228 16.20 HI 2 

 

 neva-leader 5 02 150228 16.20 HI 2 

 

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Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

 

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