Guten Abend 🙂
Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:
Linie:
- MS CORONA SEA, MS SHIPPER
Tramp:
- MS WILSON GDYNIA (akt. Pos. Nordsee kurz vor Skagen, ETA 08.07., 08:00)
- MS ERIEBORG (akt. Pos. Höhe Terschelling, ETA 08.07., 08:00)
- MS NORRLAND (akt. Pos. zw. Stockholm und Gotland, ETA 08.07., 14:00)
Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:
- MS BALTIC SAILOR ( ZDFP3, Gibraltar, 83 m, IMO 9138214 ) bei Brüggen
- MS FINNPULP ( OJQH, Finland, 187 m, IMO 9212644 ) am Nordlandkai Anl. 1
- MS YASHMA ( UEJO, Russia, 90 m, IMO 9555357 ) am Lehmannkai 3
- MS BORE BANK ( OJIE, Finland, 140 m, IMO 9160774 ) am Nordlandkai Anl. 4
- MS WILSON CLYDE ( 8PRV, Barbados, 100 m, IMO 9178458 ) am Lehmannkai 1
Am frühen Morgen machte die MS WILSON CLYDE mit einer Ladung Splitt am Lehmannkai 1 fest…die Aufnahme zeigt den Stand der Löscharbeiten gegen 17:00 Uhr:
Am frühen Abend dann ein fliegender Wechsel zweier Splittschiffe am Lehmannkai 3…die abgefertigte MS ARKLOW BREEZE lief aus nach Jelsa während die einlaufende MS YASHMA kurze Zeit später festmachte:
Dazwischen legte das Binnenschiff POSEISON vom Lehmannkai 3 ab und machte sich auf den Weg in den Klughafen:
Am Nachmittag war mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens vor Ort…das Port-Diary verdankt ihm diese tollen Aufnahmen…vielen Dank ? .
Viele Grüsse
Waterclerk
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