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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:

  • MS LINDA, MS HAFNIA SEA, MS TAVASTLAND, MS PACHUCA, MS PULPCA

Tramp:

  • MS RUBYN
  • MS REBECCA HAMMANN
  • MS ELISE (akt. Pos. südl. Hanko, ETA 21.11., 15:00)
  • MS SONORO (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 21.11., 18:00)
  • MS NYLAND (akt. Pos. nordwestl. Gotland, ETA 21.11., 21:00)
  • MS NORRBOTTEN (akt. Pos. noch in Örnsköldsvik, ETA 23.11., 11:00)
  • MS INZHENER PLAVINSKIY (akt. Pos. südl. Sardinien, ETA 29.11., 21:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS PALAU ( ZGHP5, Cayman Islands, 177 m, IMO 9261035 ) am Rautenbergsilo
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS MAXI ( V2GW7, Antigua and Barbuda, 112 m, IMO 9180865 ) am Konstinkai
  • MS LADY CHRISTINA ( PFAC, Netherlands, 109 m, IMO 9201815 ) am Lehmannkai 1
  • MS CAROLINA ( PHMZ, Netherlands, 83 m, IMO 9382748 ) am Lagerhaus Lübeck

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Am Vormittag wurden bei der MS LADY CHRISTINA am Lehmannkai 1 Holzhackschnitzel geladen…gegen Mittag ging es dann weiter zum Konstinkai, wo noch eine Partie Rundholz als Decksladung dazukam…nach Wetterberuhigung wird es dann Freitagmittag rausgehen nach Rauma:

Bei den stürmischen Verhältnissen hatte gegen mittag die MS GENCA leichte Schwierigkeiten bei der Verholung vom Seelandkai zum Lehmannkai 2 Anl. 1…sie hatte sich beim Anlegen etwas verhakt, ausser etwas Farbaustausch schien aber nichts passiert zu sein:

Heute war mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens wieder hautnah dabei und schickte dem Diary diese Eindrücke…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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