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Monats-Archive: Januar 2023

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie + Container:

  • MS BORE SONG, MS FIONA

Tramp:

  • MS PRIMA VIKING (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 23.01., 05:00)
  • MS SONORO (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 23.01., 07:00)
  • MS KAIE (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 23.01., 13:00)
  • MS VÄRMLAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 24.01., 16:00)
  • MS KARESSA (akt. Pos. Vyborg ab, ETA 24.01., 17:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
  • MS GLOBIA ( J8B2794, St. Vincent and the Grenadines, 66 m, IMO 7823334 ) bei Nordgetreide
  • MS GOTLAND ( DFTS, Germany, 89 m, IMO 9411824 ) am Rautenbergsilo
  • MS LADY HANNEKE ( PDEQ, Netherlands, 95 m, IMO 9828352 ) am Nordlandkai Anl. 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Vormittag ist bei Nordgetreide mal wieder die MS GLOBIA eingetroffen…gegen 15:00 Uhr lag sie dort in Warteposition zur Entlöschung:

Auf der gegenüberliegenden Seite am Lehmannkai 2 lag zur gleichen Zeit die MS NYLAND:

Für die MS GENCA ging es dagegen raus nach Hanko…:

…eine knappe Stunde später passierte sie dann die Nordermole in Travemünde:

Der neue Seenotrettungskreuzer der Station Grömitz FELIX SAND und sein Tochterboot SAPHIR liefen am Nachmittag in Travemünde ein:

Bevor es dunkel wurde tauchte dann die MS LADY HANNEKE mit einer Ladung Dünger vor Travemünde auf…gegen 16:15 Uhr passierte sie die Nordermole in Richtung Nordlandkai:

Mein Spotterfreund und Schiffsmakler Malte Classens sorgte heute mit seiner Aktivität für die frischen Bilder in diesem Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie + Container:

  • MS GENCA, MS FINNSUN

Tramp:

  • MS GLOBIA
  • MS LADY HANNEKE
  • MS PRIMA VIKING (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 23.01., 05:00)
  • MS SONORO (akt. Pos. Höhe Gävle, ETA 23.01., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS NYLAND ( 5BNH2, Cyprus, 119 m, IMO 9436240 ) am Lehmannkai 2
  • MS MILLERNTOR ( DDHP2, Germany, 90 m, IMO 9265665 ) am Konstinkai
  • MS GOTLAND ( DFTS, Germany, 89 m, IMO 9411824 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Zweimal Linie und mit NYLAND und MILLERNTOR zwei alte Bekannte in der Trampfahrt…das wars heute im Hafen…hier kommt noch einmal Linienfahrt der 1990er 🙂 .

 

April 1994: MS BREANT eingehend Schlutupkai 2 in Höhe Schlutup…das 1979 auf der Karlskronavarvet gebaute Schiff fuhr bis zum Jahr 2011 als BREANT unter den Flaggen von Schweden, Grossbritannien und Finnland…das Schiff ist immer noch aktiv und fährt derzeit als MS VIA FAMAGUSTA unter der Flagge der Türkei…aktuell fährt es auf der Linie Mersin (Türkei) – Famagusta (Zypern):

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie + Container:

  • MS BORE SEA, MS THULELAND

Tramp:

  • MS NYLAND
  • MS MILLERNTOR (von Rostock)
  • MS GLOBIA (akt. Pos. Gdynia ab, ETA 21.01., 09:00)
  • MS LADY HANNEKE (akt. Pos. südl. Gotland, ETA 21.01., 10:00)
  • MS SONORO (akt. Pos. noch in Vallvik, ETA 23.01., 05:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS GT FORSETI ( V2PV4, Antigua and Barbuda, 85 m, IMO 9041320 ) am Lehmannkai 2
  • MS KRISTELLA ( V2QX3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187928 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS KARITA ( 9HA5452, Malta, 107 m, IMO 9436783 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS GOTLAND ( DFTS, Germany, 89 m, IMO 9411824 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Vormittag lief die MS GT FORSETI mit einer Ladung Dünger nach Lübeck ein…gegen 09:30 Uhr passierte sie dabei Schlutup kurz vorm Festmachen am Lehmannkai 2:

Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs und hielt den Eingang für das Port-Diary fest…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie + Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS GT FORSETI
  • MS GOTLAND
  • MS NYLAND
  • MS LADY HANNEKE (akt. Pos. zw. Hanko und Gotland, ETA 21.01., 10:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS RIX ONYX ( 5BWG5, Cyprus, 90 m, IMO 9508639 ) bei Brüggen
  • MS KRISTELLA ( V2QX3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187928 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS KARITA ( 9HA5452, Malta, 107 m, IMO 9436783 ) am Nordlandkai Anl. 1
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Neuzugang KARITA kam in aller Frühe rein, ansonsten nur die GROSSE FREIHEIT und einmal Linie…mehr gab es heute nicht im Hafen…wir blicken mal zurück auf die Linienfahrt der 1990er 🙂 .

 

April 1994: MS BEERBERG eingehend Nordlandkai in Höhe Schlutup…das 1972 auf der STX Finland Rauma als BORE X gebaute Schiff fuhr von 1978 bis 1996 als BEERBERG unter deutscher Flagge, davon bis 1990 für die VEB Deutfracht/Seereederei der DDR…das Schiff ist immer noch aktiv und fährt derzeit als MS DORRAT JEDDAH unter der Flagge Panamas…aktuell liegt es auf Reede vor Jeddah (Saudi Arabia) nach Ankunft aus Suakin an der sudanesischen Küste:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie + Container:

  • MS BORE SONG

Tramp:

  • MS GROSSE FREIHEIT
  • MS KARITA
  • MS GT FORSETI (akt. Pos. zw. Liepaja und Bornholm, ETA 19.01., 07:00)
  • MS NYLAND (akt. Pos. Höhe Stockholm, ETA 19.01., 20:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS RIX ONYX ( 5BWG5, Cyprus, 90 m, IMO 9508639 ) bei Brüggen
  • MS NORRLAND ( C4KF2, Cyprus, 119 m, IMO 9358278 ) am Lehmannkai 2
  • MS KRISTELLA ( V2QX3, Antigua and Barbuda, 119 m, IMO 9187928 ) am Nordlandkai Anl. 4
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Die MS ONEGO OTRA lief nach Teilentlöschung einer Partie Dünger aus Hopewell/Virginia (USA) vom Nordlandkai in Richtung Stralsund aus…pünklich zur Passage in Schlutup riss die Regenwolkendecke auf und die Sonne kam raus…danach wurde es bald wieder nass 😉 :

Heute war mein Spotterfreund Bernd unterwegs und hielt den Ausgang für das Port-Diary fest…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie + Container:


Tramp:

  • MS RIX ONYX
  • MS KRISTELLA
  • MS KARITA (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 18.01., 07:00)
  • MS GT FORSETI (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 19.01., 07:00)
  • MS NYLAND (akt. Pos. Örnsköldsvik ab, ETA 19.01., 20:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FAST JEF ( ONEE, Belgium, 88 m, IMO 9136101 ) am Rautenbergsilo
  • MS NORRLAND ( C4KF2, Cyprus, 119 m, IMO 9358278 ) am Lehmannkai 2
  • MS ONEGO OTRA ( V2QF5, Antigua and Barbuda, 146 m, IMO 9535606 ) am Nordlandkai Anl. 2
  • MS MISTRAL ( V2HO, Antigua and Barbuda, 68 m, IMO 6617855 ) bei Nordgetreide
  • MS GENCA ( PHKD, Netherlands, 205 m, IMO 9307372 ) am Schlutupkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Die MISTRAL hatte es heute nach Lübeck geschafft, die RIX ONYX und KRISTELLA kommen verspätet morgen…heute mal wieder ein kleines Kümo aus der analogen Zeit, das aber noch aktiv ist 🙂 .

 

Mai 1998: MS GEMINUS eingehend in Höhe Schlutup…das 1971 auf der Scheepswerven West Vlaamse, Oostkamp gebaute Schiff fuhr von 1985 – 2007 unter diesem Namen und der Flagge der Niederlanden…danach ging es als PORT TRAFFORD unter dem Union Jack weiter und aktuell ist es als POLLA ROSE unterwegs und pendelt derzeit auf der Themse zwischen Erith und Tilbury:

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie + Container:

  • MS GENCA, MS SEAGARD, MS TUNDRALAND

Tramp:

  • MS MISTRAL
  • MS RIX ONYX (akt. Pos. südl. Öland, ETA verspätet, 16./17.)
  • MS KRISTELLA (akt. Pos. südl. Gotland, ETA verspätet, 17.01.)
  • MS GT FORSETI (akt. Pos. Paldiski Reede, ETA verspätet)
  • MS KARITA (akt. Pos. südl. Hanko, ETA verspätet, 18./19.)

Auf Reede liegt:

  • MS ONEGO OTRA

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FAST JEF ( ONEE, Belgium, 88 m, IMO 9136101 ) am Rautenbergsilo
  • MS NORRLAND ( C4KF2, Cyprus, 119 m, IMO 9358278 ) am Lehmannkai 2

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Am Vormittag liefen die MS FINNBREEZE und MS FINNKRAFT nach Travemünde zum Skandinavienkai ein…weitere Aufnahmen im Travemünde-Teil:

Kurz nach 12:00 Uhr wurde Neuzugang MS ONEGO OTRA mit einem Lotsen besetzt, doch kurz darauf drehte sie dann bei und liess den Lotsen wieder von Bord…scheinbar hatte man sich entschieden, das Einlaufen zum Nordlandkai wegen des Sturmes auf den nächsten Tag zu verschieben:

Um die Mittagszeit lief die MS HAFNIA SEA vom Lehmannkai 2 LP 1 aus und passierte gegen 13:20 Uhr die Travemünder Nordermole:

Ihr entgegen kam die eingehende MS NORRLAND mit Zellulose/Lignin für den Lehmannkai 2…um 13:30 Uhr passierte sie die Nordermole…:

…und fünfzig Minuten später Schlutup kurz vorm Anlegen am Lehmannkai 2:

Mein Spotterfreund Malte Classens hatte sich heute auf den Weg nach Travemünde gemacht und schickte dem Port-Diary die Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

 

Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie + Container:

  • MS HAFNIA SEA

Tramp:

  • MS ONEGO OTRA
  • MS NORRLAND
  • MS MISTRAL (ETA spät)
  • MS RIX ONYX (akt. Pos. zw. Gotland und Öland, ETA 16.01., 16:00)
  • MS KRISTELLA (akt. Pos. zw. Tallinn und Gotland, ETA 16.01., 22:00)
  • MS GT FORSETI (akt. Pos. Paldiski Reede, ETA 17.01., 09:00)
  • MS KARITA (akt. Pos. zw. Kotka und Helsinki, ETA 18.01., 07:00)

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS FAST JEF ( ONEE, Belgium, 88 m, IMO 9136101 ) am Rautenbergsilo

Besuch/Überlieger/Auflieger/Reparatur:

Linie as usual und FAST JEF am Rautenbergsilo, mehr gab es heute nicht zu beobachten…dafür gibt es ein bisschen Kreuzfahrt aus der analogen Zeit aus dem Jahr 1996 🙂 .

 

Oktober 1996: MS SONG OF FLOWER eingehend Burgtorkai in Höhe Schlutup…das 1974 auf der Kristiansands Mekaniske Verksted Kristiansand als RoRo-Frachtschiff BEGONIA gebaute Schiff ging 1985 an Fearnley & Eger mit Sitz in Oslo, die es anschliessend in Bremerhaven zum Kreuzfahrtschiff umbauen liessen…danach ging es als MS EXPLORER STARSHIP auf Expeditionskreuzfahrten…von 1989 bis 2003 hiess es dann SONG OF FLOWER unter der Flagge der Bahamas…nach neunjähriger Fahrt unter französischer Flagge als LE DIAMANT ist es aktuell als MS OCEAN DIAMOND unter der Flagge Portugals aktiv und derzeit in der Drake Passage südlich von Argentinien unterwegs:

Viele Grüsse

Waterclerk