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Guten Abend 🙂

 

Auf dem Weg nach Lübeck sind zur Stunde:

 

Linie:


Tramp:

  • MS HALLAND
  • MS GLOBIA

Über Nacht liegen folgende Schiffe im Hafen:

  • MS INZHENER PLAVINSKIY ( UBFM, Russia, 156 m, IMO 8603365 ) am Rautenbergsilo
  • MS FLEX KESTON ( V2DE7, Antigua and Barbuda, 95 m, IMO 9259068 ) bei Brüggen
  • MS LARGONA ( J8TE9, St. Vincent and the Grenadines, 64 m, IMO 7713345 ) bei Nordgetreide
  • MS CORONA SEA ( 2AGT5, United Kingdom, 187 m, IMO 9357597 ) am Seelandkai
  • MS PANTA RHEI ( PBRB, Netherlands, 83 m, IMO 9489522 ) am Lagerhaus Lübeck

Besuch/Überlieger/Auflieger:

Am Nachmittag lief der russische Bulker MS INZHENER PLAVINSKIY mit einer Ladung Salz nach Lübeck ein…assistiert wurde er wie die letzten Bulker auch von den Schleppern ARGUS und FAIRPLAY XII…gegen 15:30 Uhr passierte der Verband den Lehmannkai 2 auf dem Weg zum Rautenbergsilo:

Anm.: Ein Schwesterschiff der INZHENER PLAVINSKIY hatte im Juli 1994 Lübeck besucht. Die seinerzeit relativ neue MS IOHANN MAHMASTAL der NSC-Klasse PAVLIN VINOGRADOV kam zum Laden einer Partie Weizen zum Rautenbergsilo und ich durfte sie als Clerk betreuen 😉 . Die Aufnahmen zeigen sie beim Einlaufen am Vorwerker Huk:

Heute passte mein Spotterfreund und Hafenprofi Malte Classens den Verband ab und schickte dem Port-Diary seine Aufnahmen für diesen Bericht…lieben Dank dafür 🙂 .

 

Viele Grüsse

Waterclerk

 

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